空泡腐蝕又稱氣蝕。在液體與固體材料之間相對運動速度很高的情況下，氣體在材料表面低壓區會形成空穴或氣泡，當這些氣泡在一定條件下迅速地破滅而造成的腐蝕稱空泡腐蝕或氣蝕。經研究認為，數量眾多氣泡破滅的同時會產生強烈的沖擊波，從而破壞了金屬表面的鈍化膜，產生了腐蝕。

1. 腐蝕特征

 發(fa)生空泡腐蝕的金屬(shu)表(biao)面(mian)，出現(xian)較密集的淺凹坑，表(biao)面(mian)粗糙，似海綿狀。

2. 影響因素

液體(ti)和工件間處于相對(dui)運動時，液體(ti)壓(ya)力(li)分(fen)布不均，壓(ya)力(li)變化(hua)大或(huo)零件結構易使(shi)液體(ti)產(chan)(chan)生渦(wo)流、死角，均易產(chan)(chan)生空(kong)泡(pao)腐蝕。提高材料強(qiang)度(du)(du)和硬度(du)(du)，可有效抵制空(kong)泡(pao)腐蝕。

 3. 空泡腐蝕試驗方法

 空泡(pao)腐蝕(shi)(shi)試(shi)(shi)驗在美國(guo)有《振動空泡(pao)沖刷試(shi)(shi)驗方(fang)法》。這個試(shi)(shi)驗標(biao)準對試(shi)(shi)驗設(she)備、條件、試(shi)(shi)樣及試(shi)(shi)驗方(fang)法作了明確規定。試(shi)(shi)驗結果(guo)以失重、平(ping)均沖蝕(shi)(shi)深度、標(biao)準抗沖蝕(shi)(shi)能力、最(zui)大沖蝕(shi)(shi)速率等(deng)指標(biao)評定。

 除(chu)了上面(mian)介(jie)紹的腐蝕方(fang)法(fa)外，還(huan)有一(yi)(yi)些針(zhen)對工程實用(yong)，常見介(jie)質(zhi)如高(gao)溫水、海水、鹽霧(wu)、大氣中的腐蝕試驗方(fang)法(fa)，這里不一(yi)(yi)一(yi)(yi)列(lie)舉(ju)。