PQF不銹鋼管三輥式(shi)連軋管工(gong)藝發展的(de)歷(li)史可綜述為(wei)以下五點：
1. INNSE公(gong)司和J.P.Calmes一(yi)起在1991年(nian)初對MPM軋(ya)管(guan)工藝進(jin)行(xing)了深入研究，推出(chu)三輥(gun)縱軋(ya)軋(ya)管(guan)機(ji)以(yi)全(quan)面(mian)改進(jin)傳統的MPM工藝；
2. 1993年INNSE公司Palma 在香港國際不銹鋼管會議上正式推出以PQF軋管工藝為核心的PQP工藝；
3. 1996年INNSE 公(gong)司向某不(bu)銹鋼(gang)管(guan)(guan)廠(chang)家(jia)提出16英寸PQF軋管(guan)(guan)機組的(de)技術報價和預算(suan)報價，由此足以說(shuo)明這種工藝(yi)的(de)成熟性；
4. 從金(jin)屬變形的(de)(de)角(jiao)度看，兩(liang)輥(gun)(gun)式MPM 和三輥(gun)(gun)式PQF兩(liang)者(zhe)之(zhi)間的(de)(de)區別是很(hen)明顯(xian)的(de)(de)，2000年5月，Palma 和Pehle在一篇(pian)文(wen)章(zhang)中(zhong)，將(jiang)PQF軋機(ji)(ji)的(de)(de)主(zhu)要特征歸納(na)為以下(xia)八點(dian)：即：6機(ji)(ji)架、三輥(gun)(gun)式、每個軋輥(gun)(gun)設(she)有一個液(ye)壓小(xiao)艙以實現軋輥(gun)(gun)單獨調整、D/t值最大可達58、機(ji)(ji)架間距小(xiao)、工具消耗低、成品管質(zhi)量優(you)于MPM軋管機(ji)(ji)及收得率高，這(zhe)篇(pian)文(wen)章(zhang)可視作(zuo)PQF軋管工藝在21世紀發(fa)展(zhan)的(de)(de)新(xin)起點(dian)；
5. TPCO與SMS-Meer于2001年(nian)9月簽訂6 5/8 英寸PQF連軋管機組的合同，世界上第一PQF連軋管機組于2003年(nian)8月投產。
該機組所生產的成品不銹鋼管外徑范圍(wei)31.8~168.3mm,年產量40萬噸。共采用兩種孔(kong)型系，即：
a. 185孔(kong)型 采用200mm圓坯(pi)，經穿(chuan)孔(kong)、連(lian)軋、脫(tuo)管后(hou)熱軋成(cheng)175mm荒管，張減后(hou)熱軋成(cheng)品管直徑為(wei)1.9~6英寸；
b. 142孔型 以后(hou)采用這一孔型以生產1/4~1英寸的成品(pin)管(guan)。
該機組采(cai)用了以下多(duo)種新技術(shu)：
1. 錐輥式穿孔機；
2. 三(san)輥連軋管機；
3. 三輥脫管(guan)（液(ye)壓(ya)壓(ya)下、單(dan)獨傳動）；
4. 芯棒循環，兼(jian)有限動、浮(fu)動芯棒之優(you)點（“Semi-float-ing”extracting System);
5. 張(zhang)減機為6個電動機分組傳動，最(zui)后(hou)一架(jia)為軋輥可調；
6. CARTA工藝控(kong)制系統；
7. LASUS壁厚測量系統(tong)；
8. QAS質量保證(zheng)系統(tong)。
Theelen 在(zai)一篇(pian)文章中寫(xie)道：“該機組在(zai)2003年8月投產(chan)，試軋(ya)了φ168.3mmx18.3mm~φ48mmx4mm的5種規(gui)格的鋼(gang)管(guan)22000根，19000噸。半年后即到2004年6月累計(ji)生產(chan)3700噸鋼(gang)管(guan)。在(zai)投產(chan)期間(jian)就顯示出(chu)這種工(gong)藝軋(ya)制過程穩定，成品壁厚公差(cha)良好的優點。”到2004年10月又軋(ya)出(chu)了D/S=50的優質管(guan)。
PQF軋(ya)(ya)機(ji)由許多圓(yuan)(yuan)(yuan)牌坊(fang)(fang)組成，每(mei)3個軋(ya)(ya)輥(gun)(gun)裝在(zai)(zai)一(yi)(yi)個圓(yuan)(yuan)(yuan)牌坊(fang)(fang)架(jia)里(li)組成一(yi)(yi)個機(ji)架(jia)（參見圖(tu)22-2).圓(yuan)(yuan)(yuan)牌坊(fang)(fang)架(jia)在(zai)(zai)背面(mian)是(shi)敞開(kai)的(de)，當圓(yuan)(yuan)(yuan)牌坊(fang)(fang)裝入隧道式機(ji)座內(nei)時（參見圖(tu)22-3),圓(yuan)(yuan)(yuan)牌坊(fang)(fang)的(de)平面(mian)承受軋(ya)(ya)制負荷(he)，并把(ba)它傳遞給(gei)機(ji)座。每(mei)一(yi)(yi)個軋(ya)(ya)輥(gun)(gun)箱通過擺臂(bei)和(he)銷釘裝在(zai)(zai)圓(yuan)(yuan)(yuan)牌坊(fang)(fang)里(li)，而前一(yi)(yi)個圓(yuan)(yuan)(yuan)牌坊(fang)(fang)的(de)軋(ya)(ya)輥(gun)(gun)箱在(zai)(zai)后一(yi)(yi)個圓(yuan)(yuan)(yuan)牌坊(fang)(fang)的(de)圓(yuan)(yuan)(yuan)平面(mian)上(shang)滑動。
機座(zuo)固定在基礎上，3個(ge)軋(ya)輥通(tong)過連桿(gan)和(he)傳動裝置相(xiang)連接，而每一個(ge)軋(ya)輥由液壓(ya)壓(ya)下機構進行控(kong)制。傳動裝置布置（如圖(tu)22-4所示）。
