在全國(guo)(guo)人民(min)意氣(qi)風發(fa)向著全面建成社會主義(yi)現代化強(qiang)國(guo)(guo)的(de)第(di)二(er)個(ge)百年奮斗(dou)目(mu)標大(da)步邁進(jin),在隆重慶(qing)祝中國(guo)(guo)共產黨成立(li)一百周年的(de)歡(huan)慶(qing)時刻,我(wo)們又(you)迎來了新中國(guo)(guo)的(de)72歲華誕!中國(guo)(guo)寶武廣(guang)大(da)員工以“老大(da)”變“強(qiang)大(da)”為目(mu)標,奮發(fa)有(you)為、干(gan)勁十足,用優異(yi)的(de)業績為偉大(da)祖(zu)國(guo)(guo)慶(qing)生(sheng),彰顯(xian)國(guo)(guo)之重器、鎮(zhen)國(guo)(guo)之寶的(de)國(guo)(guo)資(zi)央企(qi)本色。
架(jia)起能源大動脈的鋼筋鐵骨
國(guo)慶前(qian)夕,西氣東(dong)輸(shu)三(san)線中(zhong)段(中(zhong)衛—吉安)天(tian)然(ran)氣管(guan)道工(gong)程正式啟動。在(zai)這條國(guo)家的(de)(de)能源(yuan)大動脈上,出現(xian)了寶鋼股(gu)份與(yu)國(guo)家石油天(tian)然(ran)氣管(guan)網集團共同開發(fa)研制(zhi)的(de)(de)18米加長管(guan)的(de)(de)身(shen)影。這是寶鋼18米加長管(guan)第三(san)次在(zai)國(guo)家管(guan)網天(tian)然(ran)氣長輸(shu)管(guan)道項(xiang)目中(zhong)使(shi)用(yong)。
西氣東輸三(san)(san)線(xian)天(tian)然(ran)氣管道工程是繼西氣東輸一線(xian)、二線(xian)之后(hou),黨中(zhong)央(yang)、國務院部署的(de)又一項關系國計民生的(de)大國工程。據了解,在西氣東輸三(san)(san)線(xian)中(zhong)段建設(she)中(zhong),通(tong)過試點(dian)推(tui)行寶(bao)鋼18米加(jia)長管減少了焊口數量,節約(yue)項目投資(zi),提高工程效率和質量。
打破光伏行業“卡脖子(zi)”環節
不久前,從太鋼集團傳來振奮人心的消息:首臺(套)國產化亞洲硅業項目N08810材質冷氫化反應器發運儀式在蘭州蘭石重型裝備股份有限公司舉行。該裝置核心材料———N08810 鎳基合金特厚鋼板由太鋼供貨。
多晶硅是光(guang)(guang)伏(fu)行(xing)業(ye)(ye)電池板(ban)主要原(yuan)料,其生產(chan)(chan)核心設備———冷(leng)氫化反應(ying)器多采用N08810 鎳基合(he)金特厚(hou)板(ban)制造。一直以來(lai),由(you)于該材料從無國內(nei)(nei)鋼廠供應(ying)業(ye)(ye)績(ji),陷入(ru)“無業(ye)(ye)績(ji)則(ze)無準入(ru),無準入(ru)則(ze)無業(ye)(ye)績(ji)”的死循(xun)環,材料的生產(chan)(chan)供應(ying)一直被國外鋼廠掌握。此次成功(gong)供貨,標志著太(tai)鋼國內(nei)(nei)首發光(guang)(guang)伏(fu)多晶硅行(xing)業(ye)(ye)關(guan)鍵材料,解決了光(guang)(guang)伏(fu)行(xing)業(ye)(ye)“卡脖子”的關(guan)鍵一環,推動“雙碳”目(mu)標進(jin)程。
助推航(hang)空航(hang)天行穩致遠
在(zai)新材料產業(ye),寶武鋁業(ye)正(zheng)在(zai)加(jia)緊項目(mu)建(jian)設,不斷有好消息傳來。日前,熱軋精整(zheng)125MN預拉伸機順利實(shi)現負荷試車,為未來航空、航天鋁合金板(ban)材的研發、生(sheng)產奠(dian)定(ding)了堅(jian)實(shi)基礎。
寶武鋁業125MN預拉伸機(ji)組最大拉伸力可(ke)達125MN(兆牛(niu)),是目前(qian)為止(zhi)亞洲(zhou)負載(zai)能(neng)力最大的預拉伸機(ji)組。最厚可(ke)生產(chan)250mm超厚板(ban)(ban),寬幅最大可(ke)達4350mm,長(chang)度最長(chang)可(ke)達38000mm,可(ke)對經固溶(rong)淬火(huo)后的2系(xi)、6系(xi)、7系(xi)鋁合(he)金板(ban)(ban)材進行預拉伸,使板(ban)(ban)材獲得(de)良好的抗機(ji)加工變形能(neng)力。機(ji)組的熱試成功,將(jiang)為航(hang)(hang)空、航(hang)(hang)天飛行器等所需高機(ji)加工精(jing)度要(yao)求零部件提供強有力的板(ban)(ban)材生產(chan)保(bao)障。
挺(ting)進“大灣區”超級(ji)工程
連日來(lai),大(da)(da)(da)灣區(qu)建(jian)設現場不斷傳來(lai)好消息。在深中通(tong)道(dao)建(jian)設現場,歷時6年持續推進,寶鋼(gang)股份(fen)近日圓滿(man)完(wan)成該項目(mu)14萬噸海底沉管隧道(dao)鋼(gang)殼供貨(huo)任(ren)務,熱軋、中厚(hou)板(ban)、鋼(gang)絞(jiao)線等多個(ge)品種已全部驗收通(tong)過,做到(dao)了鋼(gang)板(ban)零瑕疵(ci)供應,贏得(de)了用(yong)戶高度認可,在中國乃(nai)至(zhi)世界的(de)橋梁通(tong)道(dao)工(gong)程(cheng)項目(mu)上打上了濃重的(de)“寶鋼(gang)”印記。總投資近500億的(de)深圳至(zhi)中山跨江通(tong)道(dao)工(gong)程(cheng)是繼港(gang)珠(zhu)澳大(da)(da)(da)橋之(zhi)后又一世界級超大(da)(da)(da)“隧、島、橋”集群(qun)工(gong)程(cheng)。
無獨有偶(ou),寶鋼(gang)獨家中標廣東電網大灣區南通道項目1200噸(dun)最高強度彩涂板(ban)訂單。
廣東電(dian)(dian)網(wang)是(shi)我國接(jie)受(shou)清潔(jie)能源西電(dian)(dian)東送、北(bei)電(dian)(dian)南(nan)送規模最(zui)大的(de)省級電(dian)(dian)網(wang)。大灣區(qu)南(nan)通(tong)道(dao)直流(liu)背靠背工程是(shi)廣東電(dian)(dian)網(wang)目標網(wang)架的(de)重點工程。由于項目站址三面臨水,被業界(jie)認為是(shi)目前(qian)國內(nei)地基處理最(zui)復雜的(de)柔性直流(liu)換(huan)流(liu)站工程。寶鋼氟(fu)碳產品(pin)因其極佳的(de)耐(nai)紫外線、自清潔(jie)、抗靜電(dian)(dian)功能,成(cheng)為最(zui)佳選項。