在進行現代不銹鋼管廠家擠壓車間的設計時，首先應考慮的是根據產品大綱使所有的主要備和輔助設施布置得必須能夠保證通過連續的生產作業線，盡最大可能地提高車間的生產能力。然后才考慮對于現有廠房的充分利用。并且，車間設計要力求使主要工藝設備的布置十分靈活，以適應各種不同的生產工藝流程和加工方法。車間里的倉庫面積，包括原料倉庫、成品倉庫和中間倉庫的面積應該能夠滿足變換生產計劃時生產流程的需要。此外，設計中還應充分考慮到在停工或更換工具時，紅鋼坯料能夠迅速返回。

 不銹鋼(gang)管擠(ji)壓車(che)間(jian)設計時，根據(ju)產品大綱(gang)進(jin)行(xing)設備(bei)(bei)選型之后，擠(ji)壓車(che)間(jian)設備(bei)(bei)的平(ping)面(mian)布置有(you)以下特點：

 1. 擠壓車(che)間(jian)(jian)和(he)所有的金屬(shu)熱(re)加工車(che)間(jian)(jian)一(yi)樣，鋼的熱(re)擠壓過程是一(yi)個(ge)“和(he)時(shi)(shi)間(jian)(jian)搶溫(wen)度(du)”的過程。在(zai)整個(ge)生(sheng)產過程中必(bi)須確保在(zai)每一(yi)個(ge)主要或者輔助工藝(yi)環節的坯料溫(wen)度(du)損失最小(xiao)，因此要求在(zai)進行擠壓車(che)間(jian)(jian)工藝(yi)設(she)計時(shi)(shi)做到：

     a. 使(shi)(shi)所有的(de)加熱和(he)再(zai)加熱設(she)備必須盡量布(bu)置在與變形(xing)機(ji)組最接近的(de)位置上，以(yi)便(bian)使(shi)(shi)坯料出(chu)爐后的(de)熱損(sun)失和(he)表面(mian)二(er)次氧化最少。

     b. 車間(jian)各(ge)個工藝環節設備(bei)之間(jian)的(de)連接輥道，在(zai)滿足工藝要(yao)求的(de)條件下，減縮到最短。因為任何(he)操作時間(jian)的(de)拖(tuo)延對于產品質量的(de)影響都是十分重要(yao)的(de)。

     c. 充分利用動作(zuo)迅速準確(que)的自(zi)動化(hua)和半自(zi)動化(hua)操作(zuo)。

 2. 由(you)于(yu)液壓(ya)(ya)擠壓(ya)(ya)機由(you)泵(beng)(beng)一(yi)蓄勢器提供動力源，在(zai)擠壓(ya)(ya)機工作行程的過程中(zhong)(zhong)，大量的高壓(ya)(ya)液體沿著管道(dao)移(yi)動。為(wei)了減小高壓(ya)(ya)管道(dao)中(zhong)(zhong)的壓(ya)(ya)力損失和沖(chong)擊力，泵(beng)(beng)一(yi)蓄勢器應布置(zhi)(zhi)在(zai)離擠壓(ya)(ya)機距(ju)離最近的單(dan)獨廠房內。而低(di)壓(ya)(ya)水充液罐應布置(zhi)(zhi)在(zai)直接緊靠(kao)擠壓(ya)(ya)機的后面(mian)。

 3. 由于(yu)穿（擴）孔和擠(ji)壓過程中，采(cai)用玻(bo)(bo)璃粉作為潤滑劑，因此(ci)高壓水(shui)(shui)泵(beng)房(fang)(fang)同擠(ji)壓機車間分開(kai)布(bu)置十分重(zhong)要。這樣(yang)布(bu)置在管理和清(qing)潔方面有很大(da)的優(you)勢。這樣(yang)，水(shui)(shui)泵(beng)房(fang)(fang)可以同玻(bo)(bo)璃潤滑劑材料的準備和使用處(chu)很好的隔離，避免了玻(bo)(bo)璃粉塵對高壓水(shui)(shui)泵(beng)房(fang)(fang)設備和管道(dao)的影響。

4. 擠壓(ya)機組(zu)(zu)的(de)主要設備通常比其(qi)他軋管(guan)機組(zu)(zu)的(de)主要設備所占的(de)廠房(fang)面積要小。因(yin)為(wei)在擠壓(ya)機組(zu)(zu)上允許有很(hen)大(da)的(de)一次變形量。這(zhe)就大(da)大(da)簡化(hua)了(le)變形機組(zu)(zu)的(de)設備數量，達到相(xiang)同(tong)的(de)加工目標。

臥(wo)式液壓鋼(gang)管(guan)和型(xing)鋼(gang)擠壓車間設備平面布(bu)置如圖8-35所示。

 由圖(tu)8-35可以(yi)看出，根據圖(tu)8-35的熱擠壓車間(jian)設備的平面布置，按照(zhao)產(chan)品材料和質量(liang)的要(yao)求(qiu)不(bu)同，可以(yi)有以(yi)下(xia)工藝路線可走(zou)：

  1. 對于碳素鋼、合(he)金結構鋼和部分(fen)有(you)色金屬(shu)產品(pin)。坯料在環(huan)形(xing)爐內直接加(jia)熱到擠(ji)壓(ya)(ya)溫度后，經(jing)過除鱗和涂粉(fen)，送往(wang)擠(ji)壓(ya)(ya)機擠(ji)壓(ya)(ya)。或者，按照工藝程序，經(jing)穿（擴）孔及再加(jia)熱后送往(wang)擠(ji)壓(ya)(ya)機擠(ji)壓(ya)(ya)。對于某(mou)些有(you)色金屬(shu)也可以采用在擠(ji)壓(ya)(ya)機上同時完成穿孔和擠(ji)壓(ya)(ya)兩道工序。

  2. 對(dui)于高合金(jin)鋼(gang)、不(bu)銹(xiu)鋼(gang)等(deng)熱(re)加工(gong)塑性比較好的材料(liao)，則坯(pi)料(liao)由環形(xing)爐(lu)預熱(re)和感應(ying)爐(lu)加熱(re)，并(bing)除(chu)鱗，涂粉(fen)之后(hou)，先送往穿（擴(kuo)）孔機上進行(xing)穿（擴(kuo)）孔之后(hou)，空心坯(pi)經過再(zai)加熱(re)爐(lu)再(zai)加熱(re)，并(bing)經除(chu)鱗和內外表面涂粉(fen)后(hou)送往擠(ji)壓(ya)機擠(ji)壓(ya)。

  3. 當(dang)生產大口徑(jing)和較薄壁厚的(de)不銹鋼管時(shi)，可采用二次穿（擴）孔(kong)工(gong)藝(yi)。坯(pi)料經環(huan)形爐預熱后，再(zai)送(song)往(wang)感(gan)應加(jia)熱爐加(jia)熱到穿（擴）孔(kong)規定(ding)的(de)溫度(du)后進(jin)行(xing)穿（擴）孔(kong)。穿（擴）孔(kong)后的(de)空心坯(pi)，根據材料的(de)不同，有(you)兩種工(gong)藝(yi)路線可走：

    a.  坯料(liao)穿（擴）孔后(hou)，對于一般的材料(liao)，空(kong)心坯進感(gan)應(ying)再加熱爐均(jun)熱，然后(hou)進行(xing)第(di)二次(ci)穿（擴）孔；

    b. 對于高(gao)合金、低塑性的材料(liao)，或(huo)者對產品有較高(gao)質量要求的產品，空心坯(pi)在第(di)一(yi)次穿（擴(kuo)）孔后(hou)(hou)，進(jin)行冷卻和內外表面修(xiu)磨(mo)或(huo)校正中心后(hou)(hou)，再進(jin)入(ru)環形爐(lu)預熱(re)，然(ran)后(hou)(hou)在工頻感應加(jia)熱(re)爐(lu)或(huo)再加(jia)熱(re)爐(lu)內加(jia)熱(re)到擠壓溫度(du)，經高(gao)壓水除鱗和內外表面涂粉(fen)后(hou)(hou)直接擠壓。