日前，成都地鐵6號線樣車公開亮相，其中舒適耐用、綠色環保、易于維護的波浪形座椅更是被譽為八項“黑科技”之一，受到了公眾的高度關注，而這些座椅全部是由太鋼不(bu)銹鋼米粒板加工制作而成的。

 成都(dou)地(di)鐵6號線列(lie)車(che)是成都(dou)目前載客量最大(da)的(de)地(di)鐵列(lie)車(che)，可(ke)乘坐3456人(ren)(ren)，計劃于(yu)2020年(nian)開通試運營。該型列(lie)車(che)使用(yong)的(de)不銹(xiu)(xiu)鋼座椅首次采(cai)用(yong)“凹坑”設計，造型更加(jia)符(fu)合人(ren)(ren)體工程學，乘客舒適度更高。而采(cai)用(yong)表面(mian)上均勻壓出米(mi)粒(li)般大(da)小花紋的(de)不銹(xiu)(xiu)鋼米(mi)粒(li)板則能大(da)大(da)增強摩擦力，提高防(fang)滑性(xing)。正在建設的(de)成都(dou)9號線地(di)鐵列(lie)車(che)采(cai)用(yong)同樣的(de)設計方(fang)案，也將使用(yong)太(tai)鋼材料。

  由(you)于制造(zao)廠(chang)商對材料的強度、色差(cha)、規格、可加工性等(deng)(deng)指(zhi)標要(yao)求(qiu)高，以不(bu)銹鋼米粒板為代表的內飾用高端不(bu)銹鋼材料多年來主要(yao)依賴(lai)進口(kou)。太鋼在(zai)了(le)解到(dao)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)需求(qiu)后(hou)(hou)及時(shi)(shi)介入，從裝備和技(ji)術(shu)兩方(fang)面突破，最終突破技(ji)術(shu)瓶頸，生產出客(ke)(ke)戶(hu)(hu)滿意的產品。隨后(hou)(hou)，太鋼為客(ke)(ke)戶(hu)(hu)提供了(le)選材、技(ji)術(shu)等(deng)(deng)全方(fang)位解決(jue)方(fang)案，并按(an)照客(ke)(ke)戶(hu)(hu)規格需求(qiu)進行排(pai)產，在(zai)確保按(an)期供貨的同(tong)時(shi)(shi)積(ji)極幫(bang)助客(ke)(ke)戶(hu)(hu)協調加工配送，最大程度方(fang)便了(le)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)。

 隨著生活水平的提高(gao)，觀賞性高(gao)、耐腐蝕、易維(wei)護、綠(lv)色環保的高(gao)端不銹鋼越(yue)來(lai)越(yue)受到大家的青(qing)睞(lai)。近年來(lai)，太鋼堅持創新驅動，在高(gao)端不銹鋼建筑裝飾材料領域不斷發力，產品廣泛應用(yong)于武(wu)漢(han)地(di)鐵蔡甸線、成都地(di)鐵5號(hao)和(he)6號(hao)線、香港市區線等國內多條(tiao)地(di)鐵線路列車。在阿布扎比移(yi)民局大樓、青(qing)島(dao)膠東國際機場和(he)上海中心(xin)大廈等國內外著名建筑上也有應用(yong)，受到用(yong)戶廣泛好評。