目(mu)前“海洋工程裝(zhuang)備”和“新材料”都已列入行業(ye)高新技術產(chan)業(ye)領域之中，未來具體發展趨勢體現在以下(xia)幾方面。
1. 要加快(kuai)雙(shuang)金屬復合海洋用管(guan)研發
由于石油天然(ran)氣中(zhong)(zhong)含有(you)大量的(de)(de)硫化(hua)(hua)氫、二氧(yang)化(hua)(hua)碳、氯離子等腐蝕介(jie)質(zhi)(zhi)，尤其是海底油氣田內部管(guan)(guan)道輸(shu)送(song)的(de)(de)凈化(hua)(hua)前(qian)油氣介(jie)質(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)腐蝕成分(fen)(fen)含量高，有(you)的(de)(de)還要加(jia)熱輸(shu)送(song)，內腐蝕問題十分(fen)(fen)突出。雙金(jin)屬復合(he)(he)(he)管(guan)(guan)可(ke)有(you)效地防(fang)止管(guan)(guan)道內部腐蝕。盡管(guan)(guan)國內已有(you)不(bu)少廠(chang)家能夠生產(chan)雙金(jin)屬復合(he)(he)(he)管(guan)(guan)，但是各(ge)廠(chang)家技術(shu)水平參差不(bu)齊，普遍因技術(shu)不(bu)成熟、規模(mo)小、質(zhi)(zhi)量不(bu)穩定(ding)、生產(chan)效率(lv)低(di)下(xia)而(er)不(bu)能滿足需(xu)求。因此，我國須加(jia)快雙金(jin)屬復合(he)(he)(he)管(guan)(guan)制造技術(shu)的(de)(de)研究，提高產(chan)品(pin)質(zhi)(zhi)量的(de)(de)穩定(ding)性，提高制造過程(cheng)的(de)(de)自動化(hua)(hua)程(cheng)度。另外，還要加(jia)快開發適應高溫、高壓、高強度、高腐蝕環境(jing)的(de)(de)冶金(jin)復合(he)(he)(he)管(guan)(guan)，加(jia)快海洋腐蝕用銅復合(he)(he)(he)管(guan)(guan)和鈦復合(he)(he)(he)管(guan)(guan)的(de)(de)開發。
2. 提高海底管線管的質量(liang)穩定性
海(hai)(hai)底(di)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)鋪(pu)(pu)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)船(chuan)的(de)(de)作(zuo)業成本很高(gao)，要降(jiang)低(di)海(hai)(hai)底(di)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)施工的(de)(de)成本就要提(ti)高(gao)海(hai)(hai)底(di)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)鋪(pu)(pu)設效率。在(zai)實際工程(cheng)中發現，在(zai)鋪(pu)(pu)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)船(chuan)作(zuo)業線的(de)(de)特(te)定(ding)環境下，當海(hai)(hai)況環境比較惡劣但不威脅管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)安全時，影響鋪(pu)(pu)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)作(zuo)業進度(du)的(de)(de)主要原因(yin)之一(yi)就是管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)對中和(he)焊(han)(han)接(jie)，鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)(de)橢(tuo)圓度(du)、厚(hou)度(du)和(he)平直度(du)等尺(chi)寸(cun)(cun)公差與管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)對中和(he)焊(han)(han)接(jie)有(you)直接(jie)的(de)(de)關系。海(hai)(hai)底(di)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)材料尺(chi)寸(cun)(cun)公差須滿足DNV OSF101的(de)(de)要求(qiu)，有(you)些甚至比規范要求(qiu)得更加嚴格（如對管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)橢(tuo)圓度(du)和(he)厚(hou)度(du)的(de)(de)要求(qiu)），這樣有(you)利于(yu)提(ti)高(gao)海(hai)(hai)上施工效率，進而減少(shao)工期和(he)降(jiang)低(di)成本。
3. 應對樁體高(gao)強度、高(gao)剛性要(yao)求的研發
由于高(gao)承載力(li)和(he)地震荷重的(de)(de)增大(da)，要求樁(zhuang)體對軸(zhou)向(xiang)力(li)和(he)水平(ping)抗力(li)增大(da)，在傳統的(de)(de)樁(zhuang)體材(cai)料和(he)尺寸中，強(qiang)度(du)和(he)剛性不足的(de)(de)情況日益增加(jia)(jia)。提高(gao)鋼管(guan)(guan)(guan)樁(zhuang)強(qiang)度(du)的(de)(de)方法是增加(jia)(jia)管(guan)(guan)(guan)壁厚(hou)度(du)。一般(ban)大(da)口(kou)徑鋼管(guan)(guan)(guan)樁(zhuang)采(cai)用螺(luo)旋焊管(guan)(guan)(guan)，其卷板最大(da)板厚(hou)是25mm，因此需要開發(fa)強(qiang)度(du)更高(gao)的(de)(de)螺(luo)旋鋼管(guan)(guan)(guan)樁(zhuang)。
4. 帶焊接成(cheng)形凸起鋼管的研發
提高(gao)樁(zhuang)體強度(du)的(de)其他對策，有與混(hun)凝土的(de)合成(cheng)結構(gou)，也進行了其材(cai)料和構(gou)件(jian)的(de)開發。作為合成(cheng)結構(gou)的(de)材(cai)料，傳統上(shang)有內(nei)表(biao)面帶筋(jin)鋼管，用(yong)于現場打鋼管混(hun)凝土樁(zhuang)用(yong)的(de)材(cai)料等。內(nei)表(biao)面帶筋(jin)鋼管，是在熱軋板卷制造階段(duan)，采用(yong)軋制形成(cheng)凸起(qi)(qi)，生產(chan)效(xiao)率高(gao)，適(shi)用(yong)于大(da)量生產(chan)。標準(zhun)的(de)焊縫凸起(qi)(qi)有6mm、8mm、13mm三種高(gao)度(du)，根據用(yong)途和結構(gou)物正(zheng)確使用(yong)。
5. 管樁的大(da)口(kou)徑化
由(you)于樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)大(da)(da)口(kou)徑(jing)化，可(ke)以(yi)提(ti)高(gao)樁(zhuang)(zhuang)體強度(du)和(he)剛性。大(da)(da)口(kou)徑(jing)化隨著施(shi)(shi)工(gong)機(ji)械(xie)的(de)(de)(de)大(da)(da)型化、使用材料(liao)和(he)挖(wa)掘殘土(tu)的(de)(de)(de)增(zeng)加(jia)，因(yin)水平耐(nai)力不足，如(ru)果樁(zhuang)(zhuang)徑(jing)變大(da)(da)，承載(zai)力剩(sheng)余多，易(yi)使成本增(zeng)加(jia)。但是(shi)，為抑制地震時(shi)的(de)(de)(de)變形，提(ti)高(gao)樁(zhuang)(zhuang)體剛性是(shi)最有效的(de)(de)(de)方法，有時(shi)會比提(ti)高(gao)壁厚、提(ti)高(gao)強度(du)和(he)合成結(jie)構(gou)更經濟，設計時(shi)選擇最合理的(de)(de)(de)對(dui)應(ying)措施(shi)(shi)很重(zhong)要。可(ke)適(shi)用的(de)(de)(de)鋼管樁(zhuang)(zhuang)徑(jing)根據(ju)不同施(shi)(shi)工(gong)方法和(he)應(ying)用領域而異。
6. 海上風電建(jian)設(she)方(fang)面
我國將重點推(tui)動(dong)江蘇、浙江、福建(jian)、廣(guang)東(dong)(dong)等省的(de)海(hai)上(shang)風(feng)(feng)電建(jian)設，積(ji)極推(tui)動(dong)天津、河北(bei)、上(shang)海(hai)、海(hai)南(nan)等省（自治(zhi)市）的(de)海(hai)上(shang)風(feng)(feng)電建(jian)設，探索(suo)性推(tui)進遼寧、山東(dong)(dong)、廣(guang)西(xi)等省（自治(zhi)區）的(de)海(hai)上(shang)風(feng)(feng)電項目，到2020年，全國海(hai)上(shang)風(feng)(feng)電開工建(jian)設規模達到1000萬千瓦(wa)，力(li)爭累計(ji)并網容(rong)量達到500萬千瓦(wa)以上(shang)。
總(zong)之，海上風(feng)電(dian)是可再生能(neng)源(yuan)發(fa)展的重要領域，是推(tui)動(dong)風(feng)電(dian)技(ji)術進(jin)(jin)步和產(chan)業(ye)升(sheng)級的重要力量(liang)，是促進(jin)(jin)能(neng)源(yuan)結構(gou)調整的重要措施。我國(guo)海上風(feng)能(neng)資(zi)源(yuan)豐富，加快海上風(feng)電(dian)項目建設，對于促進(jin)(jin)沿(yan)海地(di)區治理大氣霧霾、調整能(neng)源(yuan)結構(gou)和轉變(bian)經濟發(fa)展方式具(ju)有重要意(yi)義。
總之(zhi)，我國(guo)在(zai)海洋(yang)工程用管方面，經過(guo)近二十年的發展取得(de)了巨大進(jin)步，建(jian)立了我國(guo)自己(ji)的海洋(yang)工程用管體(ti)系以及(ji)具有較強生產能力。
