1999年國資委給鞍(an)鋼集團(tuan)公司(si)一(yi)名參(can)加(jia)中央(yang)黨校在(zai)職研(yan)究(jiu)生(sheng)考試(shi)入學(xue)的機會(hui),經鞍(an)鋼黨委討(tao)論,我(wo)(wo)有(you)幸獲得了(le)這個(ge)資格,參(can)加(jia)了(le)中央(yang)黨校在(zai)職研(yan)究(jiu)生(sheng)考試(shi),在(zai)三(san)選一(yi)的情況下我(wo)(wo)考上了(le)中央(yang)黨校在(zai)職研(yan)究(jiu)生(sheng)的學(xue)習(xi)機會(hui),我(wo)(wo)每(mei)隔兩(liang)個(ge)月要去北京中央(yang)黨校學(xue)習(xi)20天,所以,從2000年開始我(wo)(wo)一(yi)邊學(xue)習(xi),一(yi)邊管理企(qi)業(ye),經過三(san)年的努力(li)學(xue)習(xi),我(wo)(wo)獲得研(yan)究(jiu)生(sheng)學(xue)歷(li),企(qi)業(ye)也開始有(you)了(le)新起色,實現(xian)了(le)扭(niu)虧(kui)為盈(ying)。因規格重復,各機(ji)組間相互(hu)爭合同(tong),無(wu)合同(tong)的機(ji)組停產,工具重復成本(ben)大。


2000年,無縫不銹(xiu)鋼管廠的改造在沒有公司立項的情況下,利用廠對ф100mm圓盤機組進行年修機會,采用世界先進的錐形輥技術對原鼓形輥改造獲得成功。同時將這個成果推廣到ф159mm MPM 限動芯棒連軋穿孔機改造和ф219mm自動連軋管機組的穿孔機改造,均獲得成功,并獲得國家專利。把原五架定徑機改造為七架定徑機,使φ100mm圓盤機組生產的鋼管品種擴大了,質量有很大提高,產品開始進入上海和廣東市場。


  2002年鞍鋼公司決定給無縫不(bu)銹(xiu)鋼管廠AG機組立項改造,公司要求投資不能超過3億元人民幣,工程要求一年改造完成,要建成世界一流的無縫不銹鋼管生產線。鋼管業內人士講“鞍鋼太小氣了,給這點錢,誰也辦不到”。但是,這是無縫鋼管廠求生存的唯一機會,決不能放棄,想盡一切辦法要達到公司要求,為了搞好這次改造工程,我隨鞍鋼集團公司副總經理蔡登樓去德國、意大利、奧地利等國家,考察世界先進的無縫鋼管生產技術和設備。為了減少投資我提出“影響質量的關鍵設備要選世界一流,影響產量的設備選國內一流,不影響產品質量的設備好使就行”,走出了一條國內首創的建設連軋機之路。


  2002年7月工程(cheng)開始施工,到(dao)2003年7月工程(cheng)全(quan)部結束,改(gai)造(zao)后的ф159mm MPM限動芯(xin)棒連軋機(ji)(ji)(ji)組設(she)計年產量16萬(wan)噸,主(zhu)要設(she)備(bei)選擇:連軋機(ji)(ji)(ji)選德國米爾,排鋸選奧地利FML,電控系統選意大利安薩爾多,其(qi)余全(quan)部國產化。工藝是:環型加(jia)熱爐-改(gai)進型穿孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(獲國家專(zhuan)利)-3機(ji)(ji)(ji)架脫管機(ji)(ji)(ji)-感應式再加(jia)熱爐(已(yi)獲國家專(zhuan)利)-14架微張減機(ji)(ji)(ji)-步進式冷(leng)床-排管鋸加(jia)一對切(qie)管機(ji)(ji)(ji)-在線探傷機(ji)(ji)(ji),引進設(she)備(bei)重量占全(quan)部設(she)備(bei)總重量12%。總投資2.98億元人(ren)民(min)幣,經國內專(zhuan)家評審,節(jie)省2/3投資。


  2004年(nian)該(gai)機組生產不銹鋼(gang)管(guan)17.4萬噸(dun),第一(yi)年(nian)就(jiu)超過設計(ji)能力(li)8.75%,產品質量達到世(shi)(shi)界一(yi)流(liu)水(shui)平,實(shi)(shi)現公司提出的(de)目標,被中(zhong)國(guo)鋼(gang)結(jie)構協(xie)會(hui)鋼(gang)管(guan)分會(hui)譽為“三最(zui)(zui)(zui)”工(gong)程,即(ji)投資最(zui)(zui)(zui)少、工(gong)期最(zui)(zui)(zui)短、達產最(zui)(zui)(zui)快(kuai)。該(gai)項(xiang)目獲(huo)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵協(xie)會(hui)科(ke)技(ji)(ji)進(jin)步二(er)等(deng)(deng)獎,遼寧省科(ke)技(ji)(ji)進(jin)步二(er)等(deng)(deng)獎,同時有三項(xiang)獲(huo)國(guo)家專(zhuan)(zhuan)利。引(yin)進(jin)世(shi)(shi)界一(yi)流(liu)技(ji)(ji)術,使鞍(an)鋼(gang)無縫(feng)(feng)鋼(gang)管(guan)廠(chang)開始(shi)走(zou)出困境,技(ji)(ji)術改(gai)造(zao)(zao)也(ye)提升了我(wo)的(de)專(zhuan)(zhuan)業知識水(shui)平。2003年(nian)在(zai)鞍(an)鋼(gang)技(ji)(ji)術上發(fa)表了《穿孔機錐形輥改(gai)造(zao)(zao)》《無縫(feng)(feng)廠(chang)AG機組改(gai)造(zao)(zao)》《ф159mm MPM選型及實(shi)(shi)踐》三篇文(wen)章(zhang),在(zai)走(zou)向新世(shi)(shi)紀雜志發(fa)表了《積極應(ying)對入(ru)世(shi)(shi)挑戰(zhan)進(jin)一(yi)步增強(qiang)無縫(feng)(feng)廠(chang)實(shi)(shi)力(li)》的(de)文(wen)章(zhang),2005年(nian)在(zai)鞍(an)鋼(gang)技(ji)(ji)術上發(fa)表了《鞍(an)鋼(gang)無縫(feng)(feng)廠(chang)改(gai)造(zao)(zao)框(kuang)架》《ф160mm MPM孔型開發(fa)》,在(zai)中(zhong)國(guo)冶(ye)金(jin)雜志上發(fa)表了《ф159mm MPM工(gong)藝(yi)研(yan)究》等(deng)(deng)文(wen)章(zhang)。


  自動軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)是我(wo)國(guo)早(zao)期(qi)生(sheng)(sheng)產無(wu)縫(feng)(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)主(zhu)要(yao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)型(xing)(xing)之一(yi),其(qi)產量(liang)(liang)及效率雖(sui)落(luo)后于(yu)連(lian)軋(ya)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu),但因成本(ben)低(di)、品種調整靈活,尤其(qi)適用(yong)于(yu)ф219mm以上規格(ge)生(sheng)(sheng)產,仍具有市場競爭力(li)。另外(wai)(wai),當(dang)時(shi)(shi)民營(ying)企業(ye)進(jin)軍小口徑無(wu)縫(feng)(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan),國(guo)內大(da)口徑無(wu)縫(feng)(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)還沒有幾套(tao),大(da)口徑無(wu)縫(feng)(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)產品市場比較緊(jin)俏。鑒于(yu)此,2004年(nian)(nian)鞍鋼(gang)(gang)(gang)無(wu)縫(feng)(feng)不銹鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)廠利用(yong)大(da)年(nian)(nian)修機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)會(hui),提(ti)(ti)出“少花錢、多辦(ban)事、辦(ban)大(da)事”的(de)精(jing)神,依(yi)靠鞍鋼(gang)(gang)(gang)整體優勢和(he)本(ben)廠技(ji)術(shu)力(li)量(liang)(liang),投資1.3億(yi)元人(ren)(ren)民幣對(dui)ф140mm自動軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)進(jin)行技(ji)術(shu)改造,僅用(yong)168天的(de)時(shi)(shi)間,將其(qi)改造為φ219mm改進(jin)型(xing)(xing)自動軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)。其(qi)電氣系(xi)(xi)統(tong)(tong)采(cai)用(yong)德(de)國(guo)SIEMENS及美國(guo)AVTRON全數(shu)字控制裝置。自動化(hua)系(xi)(xi)統(tong)(tong)采(cai)用(yong)美國(guo)GE公(gong)司9030系(xi)(xi)列(lie),PLC、以太網和(he)PROFIBUS-DP網絡(luo)連(lian)接形式進(jin)行自動化(hua)控制。穿孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)采(cai)用(yong)小角度錐形輥,機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械鎖緊(jin)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)壓下系(xi)(xi)統(tong)(tong)全部采(cai)用(yong)液壓裝置;軋(ya)管(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)GC輥縫(feng)(feng)自動控制裝置,高精(jing)度三輥定(ding)徑機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等先進(jin)設備(bei)(bei)。改造后的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)整體裝備(bei)(bei)水平達到國(guo)內同類(lei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)的(de)一(yi)流水平,產品外(wai)(wai)觀質量(liang)(liang)和(he)實物(wu)質量(liang)(liang)都有很大(da)提(ti)(ti)高,鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)長度平均增加25%,壁厚精(jing)度提(ti)(ti)高35%,外(wai)(wai)徑精(jing)度提(ti)(ti)高50%,機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)的(de)產量(liang)(liang)提(ti)(ti)高到25萬噸/年(nian)(nian)。這次(ci)改造使老(lao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)有了新的(de)競爭力(li),使生(sheng)(sheng)產經營(ying)又上一(yi)個新的(de)臺(tai)階,這一(yi)年(nian)(nian)我(wo)被評為“鞍鋼(gang)(gang)(gang)技(ji)術(shu)拔尖人(ren)(ren)才”。


  冷(leng)拔車(che)間(jian)(jian)(jian)建于1957和1958年,生(sheng)產(chan)(chan)ф0.5~108mm各類無(wu)(wu)縫鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan),為(wei)我(wo)國(guo)航空、航天、軍(jun)工(gong)等領域的發(fa)展(zhan)做出過巨(ju)大貢獻。但是(shi)隨(sui)著(zhu)市場經(jing)濟的發(fa)展(zhan),冷(leng)拔生(sheng)產(chan)(chan)設備投資(zi)少(shao)、見效快(kuai)的優(you)勢,很快(kuai)被民營企(qi)業所采用。由于民營企(qi)業采用“穿孔+拔管(guan)(guan)(guan)(guan)”工(gong)藝,成本(ben)(ben)低,使大批國(guo)有企(qi)業無(wu)(wu)縫不銹鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)廠(chang)受到(dao)了(le)(le)(le)(le)(le)很大沖(chong)擊,鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)無(wu)(wu)縫冷(leng)拔管(guan)(guan)(guan)(guan)很快(kuai)出現虧損(sun)。要改變虧損(sun)局面就要進行品(pin)種(zhong)結構調整,提出了(le)(le)(le)(le)(le)“棄(qi)小管(guan)(guan)(guan)(guan)、干大管(guan)(guan)(guan)(guan)”的經(jing)營策略。φ219mm自動軋(ya)管(guan)(guan)(guan)(guan)機改造成功后,可(ke)以為(wei)冷(leng)拔車(che)間(jian)(jian)(jian)生(sheng)產(chan)(chan)大口徑無(wu)(wu)縫鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)創造了(le)(le)(le)(le)(le)條件,利(li)(li)用本(ben)(ben)廠(chang)維(wei)修資(zi)金上了(le)(le)(le)(le)(le)三條擴管(guan)(guan)(guan)(guan)生(sheng)產(chan)(chan)線(xian),最大可(ke)以生(sheng)產(chan)(chan)ф420mm無(wu)(wu)縫管(guan)(guan)(guan)(guan),當時在(zai)東北很有競爭力(li),使冷(leng)拔車(che)間(jian)(jian)(jian)重現生(sheng)機。另一(yi)方面,利(li)(li)用ф159mm MPM機組(zu)生(sheng)產(chan)(chan)的ф73mmx5.51mm石(shi)油管(guan)(guan)(guan)(guan)短管(guan)(guan)(guan)(guan),撥制(zhi)成ф60mm石(shi)油管(guan)(guan)(guan)(guan)出口,即解決非計劃問題,又增加了(le)(le)(le)(le)(le)石(shi)油管(guan)(guan)(guan)(guan)出口品(pin)種(zhong)。


  冷拔車間逐(zhu)步轉(zhuan)向以生產大口徑管線管和小(xiao)口徑石油管為主(zhu),形成(cheng)一個(ge)新的效益增長(chang)點。


  新建(jian)ф159MPM限動芯棒(bang)連軋機品(pin)種(zhong)結構90%是(shi)(shi)石油(you)管,但石油(you)管加(jia)工(gong)(gong)的(de)設(she)備狀(zhuang)態還遠遠滿足不(bu)了品(pin)種(zhong)結構調(diao)整(zheng)的(de)需(xu)要(見表(biao)2),為了適(shi)應石油(you)管加(jia)工(gong)(gong)需(xu)要,鞍鋼無(wu)縫(feng)鋼管廠又購進世界(jie)先進的(de)加(jia)工(gong)(gong)機床(chuang)和新建(jian)兩個調(diao)質(zhi)生產線,其中(zhong)一(yi)條調(diao)質(zhi)生產線是(shi)(shi)國內首創(見表(biao)3)。


  生(sheng)產出優質(zhi)無縫管(guan)都(dou)是(shi)從冶煉開始(shi)的(de)。鞍(an)鋼平(ping)爐改轉爐后,很快就實現新(xin)的(de)生(sheng)產工(gong)藝“連(lian)(lian)鑄(zhu)連(lian)(lian)軋”,新(xin)的(de)生(sheng)產工(gong)藝使管(guan)坯質(zhi)量有很大提(ti)高(gao),同時無縫鋼管(guan)廠生(sheng)產成本(ben)大幅(fu)降低,鋼管(guan)質(zhi)量顯著提(ti)高(gao),鋼管(guan)外觀形象改善,鋼管(guan)表面光潔度提(ti)高(gao)。由于成本(ben)低,質(zhi)量好,在國貿公司的(de)努力下(xia),2004年(nian)鞍(an)鋼無縫管(guan)首次打(da)進美(mei)國市(shi)場,2005年(nian)進入亞洲(zhou)和(he)歐洲(zhou)市(shi)場,兩年(nian)共出口10.49萬噸。這(zhe)一年(nian)我被評為(wei)“鞍(an)鋼勞動模(mo)范”。


  2007年(nian)初,又一(yi)(yi)(yi)次轟(hong)動鞍(an)鋼(gang)(gang)的(de)(de)消(xiao)息傳(chuan)出來了,2000年(nian)時鞍(an)鋼(gang)(gang)無(wu)(wu)縫不銹鋼(gang)(gang)管廠(chang)要整體劃歸鞍(an)鋼(gang)(gang)中型(xing)軋(ya)(ya)鋼(gang)(gang)廠(chang),取消(xiao)無(wu)(wu)縫鋼(gang)(gang)管廠(chang),建(jian)一(yi)(yi)(yi)套新(xin)的(de)(de)中型(xing)連(lian)(lian)軋(ya)(ya)生產線(xian),6年(nian)后,鞍(an)鋼(gang)(gang)中型(xing)軋(ya)(ya)鋼(gang)(gang)廠(chang)整體劃歸無(wu)(wu)縫鋼(gang)(gang)管廠(chang),建(jian)一(yi)(yi)(yi)套新(xin)的(de)(de)無(wu)(wu)縫管連(lian)(lian)軋(ya)(ya)機(ji)組,6年(nian)的(de)(de)努力(li)拼搏改變了鞍(an)鋼(gang)(gang)公(gong)司領導的(de)(de)認識,使鞍(an)鋼(gang)(gang)無(wu)(wu)縫鋼(gang)(gang)管廠(chang)發展(zhan)壯(zhuang)大。鞍(an)鋼(gang)(gang)又投(tou)資5.9億元人(ren)民幣在中型(xing)軋(ya)(ya)鋼(gang)(gang)廠(chang)原址(zhi)進(jin)行(xing)徹(che)底改造(zao),拆除中型(xing)軋(ya)(ya)鋼(gang)(gang)設(she)備(bei)。新(xin)建(jian)ф177mm PQF連(lian)(lian)軋(ya)(ya)機(ji)組,主要是生產石油管,設(she)計能力(li)25萬噸,關鍵(jian)設(she)備(bei)PQF連(lian)(lian)軋(ya)(ya)機(ji)引(yin)進(jin)德國(guo)米爾公(gong)司,連(lian)(lian)軋(ya)(ya)控(kong)制(zhi)(zhi)系統意大利安薩(sa)爾多制(zhi)(zhi)造(zao),排管鋸奧地利FML公(gong)司制(zhi)(zhi)造(zao),其余設(she)備(bei)全部國(guo)產化(hua),這條生產線(xian)的(de)(de)工(gong)藝技(ji)術、設(she)備(bei)選(xuan)型(xing)、投(tou)資額均為(wei)國(guo)內(nei)投(tou)資最(zui)低(di),技(ji)術最(zui)先進(jin),國(guo)內(nei)首創項目。


  為了使ф177mm PQF連軋(ya)機組生產(chan)的(de)石油管效益最大化(hua),又投(tou)資1.9億元人(ren)民幣(bi)建一(yi)條(tiao)石油管加工(gong)線,引(yin)進比利(li)時高力耐公(gong)司高速管體車絲(si)機一(yi)套,年產(chan)量10萬(wan)噸(dun),兩(liang)臺(tai)在線無損(sun)檢測(ce)(ce)全長測(ce)(ce)厚(hou)探傷(shang)設備是(shi)從美國引(yin)進。


鞍鋼無(wu)縫不(bu)銹鋼管(guan)廠經過幾年(nian)來(lai)的(de)大規模(mo)技術改(gai)造,2005年(nian)產(chan)(chan)量突破50萬(wan)噸大關(guan),2006年(nian)實(shi)現利潤60399萬(wan)元,2008年(nian)ф177mm PQF在建中,三個車間總(zong)產(chan)(chan)量突破55萬(wan)噸大關(guan),實(shi)現了(le)改(gai)造不(bu)減,效益年(nian)年(nian)增,已從生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)普(pu)通管(guan)躍為生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)石油管(guan)和合(he)金(jin)結構管(guan)的(de)專業生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)廠,在國內外有(you)較強的(de)競爭優勢,到2009年(nian)形成了(le)80萬(wan)噸無(wu)縫不(bu)銹鋼管(guan)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)能力(li),如表4所示。



  可以說鞍(an)鋼(gang)股份公(gong)司無(wu)縫不(bu)銹鋼(gang)管廠從2000年至2009年的(de)(de)十年,是不(bu)斷(duan)進行設備改(gai)造(zao)(zao)技術創(chuang)新的(de)(de)十年,是產(chan)品(pin)質量升級換代、產(chan)量不(bu)斷(duan)創(chuang)歷(li)史的(de)(de)十年,是職工創(chuang)造(zao)(zao)性得到充分發揮的(de)(de)十年,是經濟效益不(bu)斷(duan)增長(chang)的(de)(de)十年,是鞍(an)鋼(gang)股份公(gong)司無(wu)縫鋼(gang)管廠輝(hui)煌的(de)(de)十年。在這十年里我連續多(duo)年被評為“鞍(an)鋼(gang)優秀(xiu)共(gong)產(chan)黨員(yuan)”。




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