一(yi)、裝卸油品(pin)碼頭(tou)布置常用的規范

  裝(zhuang)卸(xie)油品(pin)碼頭的(de)消防應符(fu)合GB50160《石(shi)(shi)油化工企業設計防火標(biao)準》、GB50074《石(shi)(shi)油庫設計規范》、JTJ237《裝(zhuang)卸(xie)油品(pin)碼頭防火設計規范》的(de)規定。

二、裝卸油品碼頭與(yu)其他碼頭或建筑(zhu)(zhu)物(wu)、構筑(zhu)(zhu)物(wu)安全距離的規定

  裝卸油品碼(ma)頭(tou)與(yu)其他碼(ma)頭(tou)或建(jian)筑物、構筑物的安全距離，應(ying)不小(xiao)于表5-8中的規定。

注：1. 裝卸(xie)油品(pin)碼(ma)頭與其他相鄰(lin)(lin)碼(ma)頭的(de)距離，是指相鄰(lin)(lin)兩碼(ma)頭所停靠設計(ji)船型首尾間的(de)凈距。

2. 受潮流影響產(chan)生(sheng)往復流的河(he)段屬河(he)口(kou)范圍。

3. 停靠小于500t油船的碼頭，距離可減少50％。

三、可燃液體(ti)碼(ma)頭、液化烴碼(ma)頭兩相鄰泊位的(de)船(chuan)舶(bo)間的(de)最小(xiao)距(ju)離

  ①. 在GB50160《石油化工企業設(she)計防火標準(zhun)》中的(de)規定(ding)見表5-9。

  ②. 在GB50074《石油(you)庫設計規(gui)范》中，裝卸油(you)品兩泊位間安全距(ju)離，應符合下(xia)列(lie)規(gui)定(ding)。

  a. 長度(du)小于或等于150m的機動船舶，不應小于兩泊位中較大設計(ji)船型總長度(du)的20％。

  b. 長(chang)度大于(yu)150m的機(ji)動船(chuan)舶(bo)和(he)非機(ji)動船(chuan)舶(bo)，不應小(xiao)于(yu)兩(liang)泊位中較大設計船(chuan)型總長(chang)度的30％。

  當碼頭前沿(yan)線有交角時，上述距離應適當加大。

四、可燃(ran)液(ye)體(ti)碼頭(tou)(tou)、液(ye)化烴碼頭(tou)(tou)布置的工程實例(li)

  工程實(shi)例一 某(mou)LNG工程裝(zhuang)卸(xie)碼頭(tou)（圖5-87、圖5-88）