某(mou)氧(yang)氣管(guan)(guan)道(dao)改(gai)造時，新更換的閥門剛投用數秒便發生爆(bao)炸，事(shi)故造成作業人員多人傷亡，部分管(guan)(guan)道(dao)燃燒熔毀。某(mou)公司在重啟空分裝(zhuang)置液氧(yang)泵(beng)的過(guo)程中發生爆(bao)炸，裝(zhuang)置防爆(bao)墻(qiang)內(nei)的氧(yang)氣放空閥及(ji)管(guan)(guan)件全部化為(wei)鐵水，所幸現場兩名(ming)操作人員由于防爆(bao)墻(qiang)的保護，沒有受到傷害(hai)。某(mou)廠(chang)區一條設(she)計壓力為(wei)3.0MPa，DN250的氧(yang)氣管(guan)(guan)道(dao)發生爆(bao)燃，引(yin)起附近工棚火(huo)災(zai)，導致兩人死亡。

  例如，某氧氣管道見圖6-19所示，①. 壓力管道配管設計人員將主管和旁路都設計成了不銹鋼管道(dao)，是錯誤的設計，因旁路流速快，超出不銹鋼管道流速限制，配管設計應選用富鎳合金管等材質；②. 如果旁路是富鎳合金管，主管是不銹鋼(gang)管(guan)，此位置異種鋼焊接易產生氣孔、焊接應圖6-19 氧氣管道配管錯誤實例力差異裂紋、未焊透、過熱等情況；③. 壓力管道配管設計人員將三通與閥門法蘭直連是錯誤的設計。為了防止氧氣管道出現事故，此位置的配管設計，一般要求氧氣管道的彎頭、分岔頭不應與閥門出口直接相連。閥門出口側的碳鋼管、不銹鋼管宜有長度不小于5倍管外徑且不小于1.5m的直管段。這些配管設計特點及設計原理見《管道器材選用與工程應用》一書的詳細講述。

  氧氣管道配管設計事故發生的原因主要包括以下幾方面：①. 管道設計原因：管道材料的選用不合理，管道流速變化問題，布置間距問題引起；②. 施工質量問題：新安裝的管道中存在殘留異物或者油脂，在氧氣高速流動時成為引火物；③. 操作維護原因：過快地開啟閥門，高速氣流會加劇氧氣管道燃爆的風險。

  氧(yang)(yang)(yang)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)道(dao)的材料選擇可(ke)以參照GB16912《深(shen)度冷凍法(fa)生(sheng)產(chan)氧(yang)(yang)(yang)氣(qi)(qi)(qi)及相(xiang)關氣(qi)(qi)(qi)體(ti)安(an)全(quan)技術規(gui)程》和GB 50030《氧(yang)(yang)(yang)氣(qi)(qi)(qi)站設(she)計(ji)規(gui)范(fan)》的要求執(zhi)行(xing)。氧(yang)(yang)(yang)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)道(dao)的布(bu)置(zhi)可(ke)以遵(zun)循GB50160《石油化工企(qi)業設(she)計(ji)防(fang)火標(biao)準》及GB50030《氧(yang)(yang)(yang)氣(qi)(qi)(qi)站設(she)計(ji)規(gui)范(fan)》的相(xiang)關規(gui)定，與(yu)其他(ta)可(ke)燃介質管(guan)(guan)(guan)道(dao)共架(jia)敷設(she)時，平行(xing)凈(jing)(jing)距不(bu)應(ying)(ying)小于500mm，交叉凈(jing)(jing)距不(bu)小于250mm，兩類管(guan)(guan)(guan)道(dao)支架(jia)間(jian)宜用(yong)公用(yong)工程管(guan)(guan)(guan)道(dao)隔(ge)開。氧(yang)(yang)(yang)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)道(dao)應(ying)(ying)設(she)有良(liang)好的消除(chu)靜電(dian)裝(zhuang)置(zhi)，接地(di)電(dian)阻應(ying)(ying)小于10Ω，法(fa)蘭(lan)間(jian)電(dian)阻應(ying)(ying)小于0.1Ω，且氧(yang)(yang)(yang)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)道(dao)的法(fa)蘭(lan)連接處(chu)，無論是(shi)否有可(ke)靠的金屬螺栓連接，必須進行(xing)靜電(dian)跨接。氧(yang)(yang)(yang)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)道(dao)安(an)裝(zhuang)和操作維護方面應(ying)(ying)嚴格按照有關規(gui)范(fan)執(zhi)行(xing)。