①. 離心式壓縮機管道的配管設計，要確定與壓縮機制造廠之間的圖紙和供貨范圍，分清哪些管道由制造廠負責設計和供貨，避免設計范圍錯誤。

 ②. 離心(xin)式壓縮(suo)(suo)機可以不考慮(lv)由氣體壓力脈動(dong)而產(chan)生(sheng)的振(zhen)動(dong)。壓縮(suo)(suo)機進(jin)出管(guan)口的受力及力矩均有(you)一定(ding)限制。

 ③. 離心式壓縮機管(guan)口為上(shang)進上(shang)出或側進上(shang)出時，出于壓縮機檢修的需要，一(yi)段都(dou)需設置可(ke)拆(chai)卸短管(guan)。

 ④. 入口管(guan)道(dao)

   a. 壓縮機入口(kou)管道(dao)過濾(lv)器宜(yi)設置(zhi)在水平管道(dao)上(shang)；如果設置(zhi)臨時(shi)過濾(lv)器，應在入口(kou)管道(dao)上(shang)設置(zhi)一(yi)段(duan)可拆(chai)卸短管，在此短管上(shang)不設置(zhi)儀表管口(kou)和(he)分支(zhi)管。

   b. 當壓縮機(ji)布置在廠房(fang)內時，其入(ru)口總管通常設置在廠房(fang)外側，這樣可節約廠房(fang)占地面(mian)積，又便于安裝(zhuang)和維修。

   c. 為了(le)流體分布均勻，離心式(shi)壓縮(suo)機進(jin)口(kou)(kou)管(guan)(guan)彎(wan)頭或(huo)三(san)通與壓縮(suo)機管(guan)(guan)口(kou)(kou)法蘭之間需設置一段(duan)直(zhi)(zhi)管(guan)(guan)段(duan)，制造廠(chang)或(huo)APIRP686一般(ban)都(dou)有要(yao)求，直(zhi)(zhi)管(guan)(guan)段(duan)的長度一般(ban)為3～5倍壓縮(suo)機進(jin)口(kou)(kou)的管(guan)(guan)口(kou)(kou)直(zhi)(zhi)徑。

   d. 壓(ya)縮機進(jin)出口(kou)管線的布置，在(zai)滿(man)足熱補償和允許受力的條件下，應盡量減(jian)少彎頭數量，以(yi)減(jian)小壓(ya)降(jiang)。

   e. 原(yuan)則(ze)上各段入(ru)口(kou)均(jun)應采取氣液分離(li)措施。分離(li)罐應盡量靠(kao)近(jin)入(ru)口(kou)處，由分離(li)罐至壓(ya)縮機入(ru)口(kou)的氣體管應坡向分離(li)罐。

   f. 通(tong)常為防止異物、雜物進入壓縮機，應在靠(kao)近其(qi)入口的管(guan)道上設置一段可拆卸(xie)短管(guan)，以(yi)便安(an)裝臨時粗濾器。

 ⑤. 出口(kou)管道

   a.管(guan)道(dao)布置(zhi)應有利于(yu)支架設計，對離心(xin)式壓縮機（包括(kuo)蒸汽(qi)驅動機）通常不要求(qiu)進行振動分析，但必須對管(guan)系進行柔性（熱脹應力）分析，并應符合管(guan)口受(shou)力的要求(qiu)。計算中(zhong)應考慮設備管(guan)口的熱位移。

   b.壓縮機出口至分離罐（分離凝液和潤滑油）的管道應布置成無(wu)袋形。

   c.應注意噪聲(sheng)水(shui)平，必要時采取降噪聲(sheng)的措(cuo)施。

   d.以壓縮(suo)機管(guan)口不承受(shou)管(guan)道的(de)自重為原則(ze)，應在管(guan)嘴上方(fang)設支架（一般為彈簧吊架），如不可能時，應在機體附近設支承點，承受(shou)管(guan)系(xi)重量。

 ⑥. 閥(fa)門

   a. 壓縮機出入(ru)口的切斷閥，應布(bu)置(zhi)在(zai)主(zhu)操作面上，必要時增(zeng)加(jia)閥門伸長桿。

   b. 出口管與工藝(yi)系統相接時(shi)，應在切斷閥(fa)前設止回閥(fa)。

   c. 閥門位置不得影響壓縮(suo)機(ji)的維修。閥門高度應(ying)便于(yu)操(cao)作(zuo)，盡量集中布置，并使之在開停(ting)車(che)操(cao)作(zuo)時能(neng)看(kan)到有關就地儀(yi)表。

   d. 安全閥(fa)應布置(zhi)在(zai)便于(yu)調(diao)整的位置(zhi)。

⑦. 由于壓縮機進(jin)出口管(guan)口一般均向(xiang)下(xia)，機體熱(re)膨脹及(ji)管(guan)線熱(re)膨脹均向(xiang)下(xia)，因此，管(guan)道(dao)支吊架(jia)(jia)宜采(cai)用彈簧支架(jia)(jia)或彈簧吊架(jia)(jia)。

工(gong)程應用：離心式壓(ya)縮(suo)機(ji)設計范圍(wei)不清引起的設計問題

  在一國外壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)的設(she)(she)計(ji)(ji)評(ping)審中發現配管(guan)設(she)(she)計(ji)(ji)人員把壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)廠家(jia)負(fu)責設(she)(she)計(ji)(ji)的“壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)模塊(kuai)(kuai)”內的“壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)、氣(qi)冷卻(que)器、油冷卻(que)器、油氣(qi)分離器、吸入分液管(guan)等設(she)(she)備(bei)之(zhi)間的連(lian)接管(guan)道”全部做了詳細的配管(guan)設(she)(she)計(ji)(ji)。其實，在采購合同(tong)中已經(jing)明確規定，上(shang)述設(she)(she)備(bei)屬(shu)于“壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)模塊(kuai)(kuai)”，由壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)廠家(jia)負(fu)責，設(she)(she)計(ji)(ji)方與壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)廠家(jia)之(zhi)間的分解在“壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)模塊(kuai)(kuai)”外邊界處，設(she)(she)計(ji)(ji)方僅把管(guan)線布(bu)置設(she)(she)計(ji)(ji)到“壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)模塊(kuai)(kuai)”邊界就可以(yi)。