工程應用：鐵路槽車(che)裝卸站單側(ce)(ce)及雙(shuang)側(ce)(ce)的(de)配管設計(ji)

工程應用：鐵路(lu)槽(cao)車裝卸站單(dan)側及雙側的配管設計

  鐵路單側雙管(guan)裝(zhuang)卸火(huo)車(che)槽車(che)布置和配管(guan)見(jian)圖11.30。鐵路單側單管(guan)裝(zhuang)卸火(huo)車(che)槽車(che)布置和配管(guan)見(jian)圖11.31。鐵路兩側裝(zhuang)卸火(huo)車(che)槽車(che)設備(bei)和配管(guan)見(jian)圖11.32。

工程應(ying)用：鐵路槽車某乙類液(ye)體鶴管(guan)的設計

  大鶴(he)(he)管(guan)(guan)宜采用雙側(ce)裝(zhuang)車(che)(che)，每側(ce)設置(zhi)一個(ge)鶴(he)(he)管(guan)(guan)，當兩(liang)種物料(liao)同臺裝(zhuang)車(che)(che)時(shi)，可在一側(ce)設兩(liang)個(ge)鶴(he)(he)管(guan)(guan)。同時(shi)鶴(he)(he)管(guan)(guan)間應有適當間距，使鶴(he)(he)管(guan)(guan)能正常工作。小鶴(he)(he)管(guan)(guan)宜采用雙側(ce)裝(zhuang)車(che)(che)臺。每側(ce)的鶴(he)(he)管(guan)(guan)數宜為半(ban)列車(che)(che)的輛數，每個(ge)車(che)(che)位最多設兩(liang)種不同物料(liao)的鶴(he)(he)管(guan)(guan)，同時(shi)布置(zhi)在同側(ce)。某乙類液體鶴(he)(he)管(guan)(guan)的一般間距示(shi)意圖(tu)見圖(tu)11.33。

工(gong)程應(ying)用：單側鐵路槽(cao)車的配管設計

  單側鐵路槽車的配管設計見(jian)圖11.34。

工(gong)程應用：雙側鐵路(lu)槽車的配管(guan)設計

  雙側鐵(tie)路槽(cao)車的(de)配(pei)管設計見圖11.35。