某(mou)裂解汽油工程泵的(de)進出口(kou)管道（圖6-183、圖6-184），輸(shu)送高溫(wen)或低溫(wen)液體泵的管道（圖6-185）

  輸送高溫或低溫液體泵(beng)的管道脹縮較大。和塔、容器不同，泵是回轉機械，不能承受較大的力。泵的接口受力太大，將影響泵的可靠性。因此必須根據制造廠提供的接口允許推力和力矩進行核算。設計時要進行熱應力計算。圖6-185所示的幾種接管方法，由（a）到（f）管道長度增加，其補償能力也隨著增大，也就越適用于高溫場合。設計時要根據物料溫度來決定管道的形式。如果兩臺泵中有一臺是備用泵，計算熱應力時，兩臺泵的管道都要計算。

  在(zai)泵的接口附(fu)近，管(guan)道要(yao)設(she)支(zhi)架。對于Y形泵，泵口朝上，所以(yi)應(ying)在(zai)立管(guan)或立管(guan)上彎頭處設(she)置吊(diao)架，使管(guan)道的應(ying)力和(he)重量(liang)由(you)支(zhi)架來承受，而不是由(you)泵體來承受，這樣在(zai)泵檢(jian)修(xiu)吊(diao)走時(shi)也不需另設(she)管(guan)道的臨(lin)時(shi)支(zhi)架。施工時(shi)要(yao)特別注(zhu)意管(guan)中(zhong)心線(xian)(xian)和(he)接口中(zhong)心線(xian)(xian)要(yao)對準，以(yi)減少應(ying)力。