一、裝置(zhi)內通(tong)道的設計
①. 裝置(zhi)寬(kuan)度大于60m時,應在裝置(zhi)內設貫通式消防(fang)通道。
②. 裝置寬度(du)小于或等(deng)于60m且(qie)裝置外(wai)兩側有消防車道時,可不設(she)貫通(tong)式(shi)消防通(tong)道。
③. 工藝裝置區(qu)、液(ye)化烴儲罐區(qu)應(ying)(ying)設(she)環形消(xiao)(xiao)防(fang)車(che)(che)道(dao)(dao)(dao)。可燃液(ye)體的儲罐區(qu)、裝卸區(qu)及化學危險品倉(cang)庫區(qu)應(ying)(ying)設(she)環形消(xiao)(xiao)防(fang)車(che)(che)道(dao)(dao)(dao);當(dang)受地形條(tiao)件(jian)限制時(shi),也可設(she)有回(hui)車(che)(che)場的盡頭式消(xiao)(xiao)防(fang)車(che)(che)道(dao)(dao)(dao)。消(xiao)(xiao)防(fang)道(dao)(dao)(dao)路(lu)的路(lu)面(mian)寬度不(bu)應(ying)(ying)小(xiao)于6m,路(lu)面(mian)內緣轉彎(wan)半(ban)徑不(bu)宜小(xiao)于12m,路(lu)面(mian)上凈(jing)空高(gao)度不(bu)應(ying)(ying)低于5m。
當裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)發生火災事故時(shi),消(xiao)防(fang)車(che)(che)需(xu)進入裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)進行撲救(jiu)(jiu),考慮(lv)消(xiao)防(fang)車(che)(che)進入裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)后不(bu)(bu)(bu)必倒車(che)(che),比較安全,裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)內消(xiao)防(fang)道(dao)路(lu)(lu)要求(qiu)兩(liang)端貫通。道(dao)路(lu)(lu)應有不(bu)(bu)(bu)少于2個(ge)出(chu)入口與裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)四周的環形消(xiao)防(fang)道(dao)路(lu)(lu)相連,且(qie)2個(ge)出(chu)口宜位(wei)(wei)于不(bu)(bu)(bu)同方位(wei)(wei),便于消(xiao)防(fang)作(zuo)業。對于小型裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),消(xiao)防(fang)車(che)(che)救(jiu)(jiu)火時(shi)可(ke)不(bu)(bu)(bu)進入裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)內,在裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)外兩(liang)側有消(xiao)防(fang)道(dao)路(lu)(lu)且(qie)兩(liang)道(dao)路(lu)(lu)間(jian)距不(bu)(bu)(bu)大于120m時(shi),裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)內可(ke)不(bu)(bu)(bu)設貫通式道(dao)路(lu)(lu),并控制設備、建筑物區占地(di)面(mian)積(ji)不(bu)(bu)(bu)大于10000㎡。
④. 當道(dao)路(lu)路(lu)面(mian)高出(chu)附近地面(mian)2.5m以(yi)上,且在距道(dao)路(lu)邊緣(yuan)15m范圍內,有工藝裝置或可燃(ran)氣體、液化烴、可燃(ran)液體的儲罐及管道(dao)時,應在該(gai)段道(dao)路(lu)的邊緣(yuan)設護(hu)墩(dun)、矮(ai)墻等防護(hu)設施。
⑤. 檢(jian)(jian)修(xiu)通道(dao)應滿(man)足機動檢(jian)(jian)修(xiu)用機具對(dui)道(dao)路的(de)寬度、轉彎半徑和承受載荷的(de)要(yao)求,并能(neng)通向設備檢(jian)(jian)修(xiu)的(de)吊裝(zhuang)孔。
⑥. 裝置內主要車行通(tong)(tong)道(dao)(dao)、消防通(tong)(tong)道(dao)(dao)、檢修通(tong)(tong)道(dao)(dao)應盡可能(neng)合并設置。操作(zuo)通(tong)(tong)道(dao)(dao)的(de)設置,應根(gen)據生產操作(zuo)、巡回檢查、小型(xing)維修等的(de)頻繁程度(du)和(he)操作(zuo)點(dian)的(de)分(fen)布(bu)決定。
⑦. 各種通(tong)道的(de)寬度和凈(jing)空要(yao)求(qiu),應(ying)根據裝置規(gui)模、通(tong)行(xing)機具(ju)的(de)規(gui)格考慮(lv)確定(ding),其最小尺寸應(ying)符(fu)合表14.2的(de)規(gui)定(ding)。
二、安全疏散通(tong)道的設計
①. 液化烴、可燃氣體、可燃液體的(de)塔區平(ping)臺或其(qi)他設(she)備的(de)框(kuang)架(jia)平(ping)臺,應(ying)設(she)兩個通往地面的(de)梯(ti)子,作為安(an)全疏散通道。但甲、乙A類設(she)備平(ping)臺不大(da)于8m;乙B丙類設(she)備平(ping)臺不大(da)于15m可只(zhi)設(she)一個梯(ti)子。
②. 相鄰框架、平臺宜(yi)用走橋連通作(zuo)為(wei)安全疏散(san)通道(dao)。
③. 相鄰安(an)全疏(shu)(shu)散通道之間的(de)(de)距離(li)不(bu)應大(da)于50m。在平臺上任一(yi)點(dian)距疏(shu)(shu)散口的(de)(de)距離(li)不(bu)應大(da)于25m。這是針對石油(you)化(hua)工裝置特(te)點(dian),是以人流的(de)(de)疏(shu)(shu)散速度為1m/s或(huo)允許(xu)疏(shu)(shu)散時(shi)間為25s確定的(de)(de)。與GB50016-2006中甲類多層廠房的(de)(de)疏(shu)(shu)散要求一(yi)致。當裝置發生危險時(shi),更便于及時(shi)搶救和安(an)全疏(shu)(shu)散。
工程應用:某(mou)裝置(zhi)采用瀝青(qing)路面的設計錯誤
有(you)的設(she)(she)計單位,道路的布(bu)置(zhi)(zhi)設(she)(she)計由(you)總圖專業負責。有(you)一次,筆者去某裝置(zhi)(zhi),發現(xian)裝置(zhi)(zhi)路面是用瀝青鋪砌的,違背(bei)了規范要(yao)求。因為由(you)于(yu)檢修和故障,很(hen)多時候會發生(sheng)瀝青或(huo)渣油“冒鍋”,很(hen)容易(yi)使瀝青路面溶(rong)解掉,如果有(you)油品滴落(luo),就(jiu)更加不安全了。
根據(ju)SH/T 3023《石油化工廠(chang)內道(dao)路(lu)設計規(gui)范》中(zhong)規(gui)定:廠(chang)內路(lu)面等(deng)級及類型應根據(ju)道(dao)路(lu)分類、使用要求、氣候、土(tu)基、當地材(cai)料施(shi)工經驗等(deng)條件按下列規(gui)定合理選(xuan)擇。
①. 路面(mian)等級宜采(cai)用高級或次高級路面(mian)。
②. 選用的路面(mian)類型(xing)不宜過多。路面(mian)等級及(ji)面(mian)層類型(xing)見(jian)規范。
③. 因檢修(xiu)需開(kai)挖的路(lu)段(duan),不宜(yi)采用(yong)現澆(jiao)水泥(ni)混凝土路(lu)面。
④. 經常(chang)有油(you)品滴落的路(lu)(lu)段(duan),不(bu)宜(yi)采用瀝青路(lu)(lu)面(mian)。
⑤. 工藝裝置內的(de)道路(lu)應采用水泥混凝土路(lu)面(mian)。