鐵素體不銹(xiu)鋼一般不含鎳，主要合金元素是鉻，這類鋼含有相當低的碳，生產成本低，在強烈的腐蝕介質中具有良好的耐蝕性和抗氧化性，尤其是耐應力腐蝕性能優于奧氏體不銹鋼。這類鋼還可以抵抗硝酸、熱磷酸與亞氯酸等強烈腐蝕性溶液的腐蝕，并且在還原性介質或含硫的介質中具有高的熱穩定性。因此，在家電、電子工業、汽車排氣系統等領域有著廣泛的應用，而且在一些領域已取代06Cr19Ni10（0Cr18Ni9）系列奧氏體不銹鋼。為此，世界各國均在致力于發展鐵素(su)體(ti)不銹鋼，我國也在提高鐵素體不銹鋼的比重。

  但是鐵(tie)素(su)體不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)存(cun)在(zai)著脆性傾向大、晶間(jian)腐蝕敏感性大、焊(han)接(jie)性差等(deng)缺點，在(zai)生產(chan)和使用(yong)上(shang)受到限制(zhi)。目前(qian)，國內外科(ke)學家通過降低鐵(tie)素(su)體不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)中碳和氮的質量分數，添(tian)加Ti、Nb、Ta、Zr等(deng)穩定元(yuan)(yuan)素(su)，添(tian)加Cu、Al、V等(deng)焊(han)縫金(jin)屬韌化元(yuan)(yuan)素(su)等(deng)，來(lai)改善鐵(tie)素(su)體的脆性和焊(han)接(jie)性，從而(er)擴大了鐵(tie)素(su)體不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)的應用(yong)范圍。

  碳含量≤0.02%我國已研制出碳含量≤0.02％的高純鐵(tie)素體不(bu)銹鋼(gang)，如015Cr18Mo2Ti和(he)(he)015Cr30Mo2鋼(gang)。鐵(tie)素體不(bu)銹鋼(gang)已用于新型火車(che)車(che)體材(cai)料、汽車(che)排氣系統、大型熱(re)水(shui)槽(cao)和(he)(he)冷藏(zang)集裝箱用冷軋板。