NEWS
日(ri)前，太鋼(gang)(gang)在(zai)20天內緊急(ji)支援供(gong)應日(ri)產(chan)(chan)汽(qi)車(che)（歐洲）公司供(gong)應商的某牌(pai)號(hao)鋼(gang)(gang)卷，產(chan)(chan)品(pin)試制合格。用戶再(zai)次追加訂單(dan)，并給予(yu)高度評價。由于歐洲新冠肺炎(yan)疫情形勢嚴(yan)峻，位于英國的一家不(bu)銹鋼(gang)(gang)廠面臨關停(ting)窘境，恢復生(sheng)產(chan)(chan)預估要三個月左右。日(ri)產(chan)(chan)汽(qi)車(che)供(gong)應商的全球采購中(zhong)心向(xiang)中(zhong)國、日(ri)本、南美(mei)、北(bei)美(mei)等(deng)不(bu)銹鋼(gang)(gang)原(yuan)料供(gong)應...
近日，寶(bao)鋼股份厚板(ban)產(chan)銷研團隊協同配合，攜(xie)手當地制管廠AQPCK，一舉拿下(xia)沙(sha)特(te)JAFURAH氣田(tian)6.22萬噸X70厚板(ban)管線鋼的供(gong)貨大單，2月份已實現試生(sheng)產(chan)，4月份將(jiang)開始(shi)批量供(gong)貨。JAFURAH氣田(tian)是(shi)沙(sha)特(te)境內(nei)超(chao)大型非(fei)常規頁(ye)巖氣田(tian)，2030年產(chan)量將(jiang)達(da)到每天20億標準立方英尺。項目的建設...
風起(qi)浪涌的(de)大(da)海(hai)深(shen)處，鋼鐵(tie)“蛟龍”可入海(hai)。日前(qian)，記者從(cong)寶鋼股份(fen)(fen)中(zhong)央研(yan)究院(yuan)獲悉，由寶鋼股份(fen)(fen)開發的(de)深(shen)海(hai)用高(gao)應變L485管線鋼板及(ji)Φ559×31.8mm大(da)厚(hou)徑(jing)比(bi)UOE直縫埋(mai)弧焊鋼管通過(guo)國家石油管材(cai)質量檢測檢驗中(zhong)心檢測及(ji)課題(ti)績(ji)效(xiao)評價(jia)，這標志著(zhu)由寶鋼股份(fen)(fen)承擔(dan)的(de)國家“十三五”重點研(yan)...
近(jin)日，中南鋼鐵(tie)重(zhong)慶鋼鐵(tie)首單(dan)高強度低(di)合金(jin)結(jie)(jie)構(gou)鋼軋制圓滿(man)完(wan)成(cheng)，在(zai)高強度低(di)合金(jin)結(jie)(jie)構(gou)鋼產品(pin)研(yan)發(fa)方面取得(de)新(xin)突破(po)。高強度低(di)合金(jin)結(jie)(jie)構(gou)鋼是電力(li)鐵(tie)塔制造等(deng)領域的重(zhong)要原材料。近(jin)年來(lai)，提升電力(li)鐵(tie)塔用鋼的強度等(deng)級、降低(di)厚度規格、便于(yu)安裝(zhuang)維護，成(cheng)為(wei)鋼鐵(tie)制造業、鐵(tie)塔制造業及(ji)下游用戶的共同(tong)追求。重(zhong)...
近(jin)日，寶(bao)雞石油(you)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)有(you)限責任(ren)公司（簡(jian)稱寶(bao)雞鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)）采(cai)用寶(bao)鋼(gang)(gang)股份武鋼(gang)(gang)有(you)限生產的(de)超高強連續(xu)(xu)油(you)管(guan)(guan)用鋼(gang)(gang)成功生產出(chu)國內首(shou)盤直徑(jing)44.45mm、變(bian)(bian)壁厚跨度3.68—4.8mm、長(chang)度8500m的(de)CT130級非調質(zhi)型變(bian)(bian)壁厚連續(xu)(xu)油(you)管(guan)(guan)，再次(ci)刷(shua)新國內超長(chang)超高強連續(xu)(xu)油(you)管(guan)(guan)紀錄(lu)。連續(xu)(xu)油(you)管(guan)(guan)是油(you)田作業用高端(duan)管(guan)(guan)材(cai)，由...
據悉，日(ri)本制(zhi)鐵(tie)(tie)和(he)(he)日(ri)鐵(tie)(tie)不銹鋼管株式(shi)會社(she)制(zhi)造、銷售的高(gao)壓氫用不銹鋼“HRX19”已用于東京(jing)煤氣和(he)(he)日(ri)本氫站共同開(kai)設的豐(feng)洲氫站。通過采用HRX19的焊接施工，實現了設備的鋼材重(zhong)量降低以(yi)及緊湊化(hua)、安全(quan)性和(he)(he)維護性的提(ti)高(gao)，同時通過高(gao)強度化(hua)的管道壁厚薄化(hua)設計，為(wei)實現巴士燃料電池(chi)所要(yao)...
近日，“華龍(long)一號”全球首堆示(shi)范工程福清核電(dian)5號機組(zu)非能(neng)動堆腔注(zhu)水箱水密封(feng)試驗合(he)格，這標志(zhi)著“華龍(long)一號”首堆不(bu)銹鋼(gang)水池水密封(feng)試驗全部(bu)成功，為全球首堆示(shi)范工程5號機組(zu)裝料等一級里(li)程碑節點的實(shi)現創造了條件。該工程的不(bu)銹鋼(gang)覆面材料全部(bu)使用太鋼(gang)的寬厚冷軋不(bu)銹鋼(gang)產品，公司也是(shi)國(guo)內...
2020年10月(yue)20日(ri)上(shang)午，寶鋼德(de)盛(sheng)聯合主機廠(chang)陜(shan)汽(qi)舉(ju)行高強不銹鋼BFS600工程(cheng)自(zi)卸車(che)(che)首發儀式。 為積極(ji)響應環保(bao)理念，努力踐行總書記(ji)“金山(shan)銀山(shan)就是綠(lv)水(shui)青山(shan)”的發展理念，寶鋼德(de)盛(sheng)經過(guo)自(zi)主研發成功將高強不銹鋼材料用于(yu)工程(cheng)自(zi)卸車(che)(che)，新型高強不銹鋼自(zi)卸車(che)(che)具有(you)防(fang)黏連...
據悉(xi)，中(zhong)科院金屬(shu)研究所楊柯、張(zhang)炳(bing)春研究團隊與中(zhong)科益安(an)醫療科技（北京）股份有限公(gong)司合作，經過數年努力，解決了材(cai)(cai)料冶煉、管(guan)材(cai)(cai)加工(gong)、支架(jia)結構(gou)設計、支架(jia)表(biao)面拋光、支架(jia)表(biao)面涂藥(yao)等一(yi)系列技術問題，在國際上(shang)首(shou)次實(shi)現了無鎳不(bu)銹鋼心血管(guan)支架(jia)產品(pin)上(shang)市。產品(pin)具(ju)有支架(jia)網絲細（0.07mm）、...
6月28日(ri)，目前在建(jian)規(gui)模全球(qiu)(qiu)第一、單(dan)機(ji)容(rong)量(liang)世界第一、裝(zhuang)機(ji)規(gui)模全球(qiu)(qiu)第二(er)大(da)水電站(zhan)——金(jin)沙江白鶴灘水電站(zhan)首批(pi)機(ji)組正式投產(chan)(chan)發電。 酒鋼(gang)不銹(xiu)鋼(gang)憑(ping)借過硬的產(chan)(chan)品質量(liang)和(he)優質的供(gong)貨服(fu)務，在2205雙相不銹(xiu)鋼(gang)產(chan)(chan)品競標(biao)中拔(ba)得(de)頭籌，成功(gong)拿下(xia)這項超(chao)級(ji)工程的深孔弧門(men)、反(fan)鉤(gou)門(men)槽、埋件等關...
“新(xin)開(kai)發的二維(wei)碼(ma)身(shen)份(fen)信(xin)息(xi)管(guan)理(li)系(xi)(xi)統可以辨別(bie)協(xie)力(li)人員(yuan)(yuan)(yuan)身(shen)份(fen)信(xin)息(xi)真(zhen)實性了！”近日，二維(wei)碼(ma)身(shen)份(fen)信(xin)息(xi)管(guan)理(li)系(xi)(xi)統成為(wei)了太鋼不(bu)銹(xiu)冷(leng)軋(ya)廠(chang)(chang)推進協(xie)力(li)安全管(guan)理(li)的重(zhong)要手段之一。 過去，不(bu)銹(xiu)冷(leng)軋(ya)廠(chang)(chang)安全專業人員(yuan)(yuan)(yuan)在檢(jian)修(xiu)時(shi)常發現備案人員(yuan)(yuan)(yuan)與作(zuo)業人員(yuan)(yuan)(yuan)信(xin)息(xi)不(bu)符(fu)，個別(bie)人員(yuan)(yuan)(yuan)冒(mao)用合(he)格人員(yuan)(yuan)(yuan)信(xin)息(xi)的情況(kuang)時(shi)有(you)發生。這(zhe)些“李鬼...
近日，寶(bao)鋼股份與(yu)鑼響汽車(che)(che)(che)聯(lian)合研(yan)制(zhi)的2022款輕量(liang)化(hua)(hua)倉柵(zha)(zha)半(ban)(ban)掛車(che)(che)(che)新(xin)車(che)(che)(che)型(xing)正式出(chu)征“青藏線”，挑戰(zhan)最為復雜嚴苛(ke)的行(xing)駛路況，意味著寶(bao)鋼提供(gong)整(zheng)體解決方(fang)案、雙方(fang)聯(lian)合研(yan)制(zhi)首款新(xin)車(che)(che)(che)型(xing)的正式落地(di)。 2022款倉柵(zha)(zha)半(ban)(ban)掛新(xin)車(che)(che)(che)型(xing)是目前業(ye)內最輕的倉柵(zha)(zha)半(ban)(ban)掛車(che)(che)(che)，在(zai)新(xin)材(cai)料、輕量(liang)化(hua)(hua)和(he)智能化(hua)(hua)等多...
