近日，寶鋼股份與鑼響(xiang)汽(qi)車(che)聯合(he)研制(zhi)的(de)(de)2022款輕量(liang)化倉柵半掛車(che)新車(che)型正式出征(zheng)“青藏線”，挑戰最為復(fu)雜嚴苛(ke)的(de)(de)行駛路況，意味著寶鋼提供整(zheng)體解決方案、雙方聯合(he)研制(zhi)首(shou)款新車(che)型的(de)(de)正式落地(di)。

 2022款(kuan)倉柵半掛新(xin)車(che)(che)(che)型(xing)是(shi)目前(qian)業內最輕(qing)(qing)的(de)倉柵半掛車(che)(che)(che)，在新(xin)材料、輕(qing)(qing)量(liang)(liang)化(hua)和智能化(hua)等多方(fang)面實現(xian)(xian)(xian)了突破。相對于現(xian)(xian)(xian)有輕(qing)(qing)量(liang)(liang)化(hua)車(che)(che)(che)型(xing)，該車(che)(che)(che)型(xing)車(che)(che)(che)身重量(liang)(liang)進(jin)一步減輕(qing)(qing)300kg。其主要結構件采用寶鋼最高(gao)(gao)等級的(de)冷彎型(xing)鋼、焊接大梁鋼，制造(zao)精度顯著提(ti)升，在保證車(che)(che)(che)身剛度不變的(de)前(qian)提(ti)下，提(ti)高(gao)(gao)安全性，并大幅實現(xian)(xian)(xian)車(che)(che)(che)輛輕(qing)(qing)量(liang)(liang)化(hua)。

 新車型的成功試制，將有力提升(sheng)我國專(zhuan)用(yong)車輕量(liang)化水平，促進行業綠(lv)色低碳、高質量(liang)發展(zhan)。