不銹鋼壓力管道(dao)系統是工業生產裝置的重要組成部分，它同壓力容器一樣都是具有爆炸危險的特種承壓設備，在石油、化工、能源、冶金、醫藥、航天技術等工業領域及城市燃氣、供熱系統中，擔負著輸送易燃、易爆、高溫、腐蝕、有毒等介質的重要任務，其完整性直接關系到生產的順利進行和人民生命財產的安全。壓力管道一旦發生泄漏或斷裂將有可能引發爆炸、燃燒、中毒等重大事故，不僅會造成巨大的經濟損失，破壞社會生產，嚴重的還會威脅人員的生命安全，甚至破壞生態環境。根據國家質量技術監督局的統計,1998年由于香蕉視頻app破解碼:不銹鋼壓力管道爆炸和出現嚴重事故而導致死亡 29人，傷149人，直接經濟損失 207.97萬元；1999年同樣原因導致死亡17人，傷60人，直接經濟損失603.99萬元；2006年1月18日2時36分，北京市海淀區首體南路，北京某大廈熱力站發生一起壓力管道嚴重事故，造成2人死亡；2007年2月12日8時45分，中國石油化工股份有限公司某分公司發生一起不銹鋼壓力管道爆炸嚴重事故，制氫裝置脫碳工段低壓蒸汽發生器的16#出口管線至再沸器人口段工藝管線的第一個90°彎頭肋部發生爆裂，并引發大火；2007年6月9日10時20分，新疆烏魯木齊某食品有限責任公司發生一起不銹鋼壓力管道重大事故，事發時，該公司冰激凌生產車間一線隧道氨氣回氣管道彎頭處發生泄漏，造成1人死亡，25人受傷。

 在眾多的超高壓不銹鋼管道事故中，有相當多的事故是由香蕉視頻app破解碼:不銹鋼彎管的承載能力不足和超高壓不銹鋼彎管的疲勞開裂引起的。超高壓管道工況復雜，結構制造質量得不到保證，在管道表面存在較多的缺陷，也是引起壓力管道事故的重要原因。長期以來，不銹鋼彎管加工成型時凸邊管壁受拉減薄或開裂、凹邊管壁受壓增厚或起皺，以及管道截面扁平形變問題一直未能完美解決，加之其高溫、高壓的不利工作環境，疲勞開裂的可能性比直管更大。

 超高(gao)壓不(bu)(bu)銹鋼(gang)彎(wan)管(guan)(guan)(guan)(guan)是超高(gao)壓管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)系統中(zhong)的(de)(de)常用(yong)(yong)部(bu)件，用(yong)(yong)于改變管(guan)(guan)(guan)(guan)線(xian)方(fang)向(xiang)。與直管(guan)(guan)(guan)(guan)相(xiang)比，其(qi)幾何(he)形(xing)狀復雜，同(tong)時由于實際生產(chan)中(zhong)受制造(zao)工藝的(de)(de)影響(xiang)，又存(cun)在壁(bi)厚不(bu)(bu)均(jun)勻及(ji)截面橢圓(yuan)化等(deng)(deng)缺陷，使(shi)得彎(wan)管(guan)(guan)(guan)(guan)受力狀況(kuang)更為(wei)復雜，不(bu)(bu)僅承受內壓載荷，還承受軸向(xiang)力、彎(wan)曲及(ji)扭矩等(deng)(deng)載荷的(de)(de)作用(yong)(yong)，往(wang)往(wang)成(cheng)為(wei)管(guan)(guan)(guan)(guan)系中(zhong)的(de)(de)危險部(bu)位。而且，使(shi)用(yong)(yong)中(zhong)的(de)(de)彎(wan)管(guan)(guan)(guan)(guan)內介質(zhi)(zhi)流速(su)高(gao)，介質(zhi)(zhi)對(dui)彎(wan)管(guan)(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)(guan)壁(bi)沖刷引起的(de)(de)減薄(bo)及(ji)腐(fu)蝕性(xing)(xing)介質(zhi)(zhi)對(dui)管(guan)(guan)(guan)(guan)壁(bi)腐(fu)蝕產(chan)生的(de)(de)凹坑，均(jun)增加了彎(wan)管(guan)(guan)(guan)(guan)發生塑性(xing)(xing)破壞的(de)(de)機(ji)會(hui)，使(shi)其(qi)成(cheng)為(wei)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)中(zhong)的(de)(de)薄(bo)弱環節(jie)，同(tong)時降低(di)了管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)整(zheng)體的(de)(de)承載能力，為(wei)泄漏(lou)及(ji)爆破等(deng)(deng)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)事故埋下了隱患。所以，彎(wan)管(guan)(guan)(guan)(guan)質(zhi)(zhi)量的(de)(de)好(hao)壞與承載能力的(de)(de)高(gao)低(di)將(jiang)直接影響(xiang)到整(zheng)個管(guan)(guan)(guan)(guan)系的(de)(de)完整(zheng)性(xing)(xing)及(ji)安全運行。彎(wan)管(guan)(guan)(guan)(guan)除了用(yong)(yong)作為(wei)改變介質(zhi)(zhi)流動方(fang)向(xiang)外，還起到提高(gao)管(guan)(guan)(guan)(guan)路柔性(xing)(xing)，緩解管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)振動和(he)約(yue)束力，對(dui)熱膨脹(zhang)起補償等(deng)(deng)作用(yong)(yong)。。

 不(bu)(bu)銹鋼彎(wan)(wan)管(guan)使用(yong)(yong)(yong)極(ji)為(wei)(wei)廣泛，所(suo)(suo)(suo)采(cai)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)材料及(ji)制(zhi)(zhi)造方(fang)法也(ye)(ye)呈現(xian)多樣化。然而(er)，彎(wan)(wan)管(guan)應力(li)(li)(li)(li)分布尚(shang)為(wei)(wei)人(ren)們(men)所(suo)(suo)(suo)忽略(lve)，在決定彎(wan)(wan)管(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結構尺(chi)寸時，一般將其近(jin)似(si)地看(kan)作(zuo)(zuo)(zuo)為(wei)(wei)受(shou)(shou)內壓(ya)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)直管(guan)或(huo)容(rong)器來處理。不(bu)(bu)考慮在實際運行中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)件，由(you)于壓(ya)力(li)(li)(li)(li)、溫度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)波(bo)動(dong)，流(liu)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)動(dong)方(fang)向(xiang)改變(bian)所(suo)(suo)(suo)產生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)離心力(li)(li)(li)(li)，以及(ji)幾何尺(chi)寸、制(zhi)(zhi)造、安(an)裝(zhuang)及(ji)其他(ta)種(zhong)(zhong)種(zhong)(zhong)因素所(suo)(suo)(suo)造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外加載荷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響。也(ye)(ye)就是(shi)說，彎(wan)(wan)管(guan)除了(le)受(shou)(shou)內壓(ya)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)外，還可能受(shou)(shou)到(dao)來自各(ge)個方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)力(li)(li)(li)(li)和力(li)(li)(li)(li)矩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)，以及(ji)各(ge)種(zhong)(zhong)管(guan)道(dao)支(zhi)架的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)反力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)等，因此，彎(wan)(wan)管(guan)所(suo)(suo)(suo)受(shou)(shou)到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)載荷工(gong)況(kuang)是(shi)比較復雜的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，對(dui)(dui)含(han)半(ban)橢(tuo)圓表面裂紋缺(que)陷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)壓(ya)彎(wan)(wan)管(guan)，由(you)于缺(que)陷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)存在，管(guan)件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)受(shou)(shou)力(li)(li)(li)(li)更加復雜。為(wei)(wei)了(le)保(bao)證超(chao)高(gao)(gao)(gao)壓(ya)管(guan)道(dao)安(an)全、高(gao)(gao)(gao)效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運行，必須對(dui)(dui)超(chao)高(gao)(gao)(gao)壓(ya)不(bu)(bu)銹鋼彎(wan)(wan)管(guan)及(ji)含(han)半(ban)橢(tuo)圓表面裂紋缺(que)陷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)壓(ya)不(bu)(bu)銹鋼彎(wan)(wan)管(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)力(li)(li)(li)(li)學(xue)行為(wei)(wei)深入研(yan)究，從而(er)為(wei)(wei)超(chao)高(gao)(gao)(gao)壓(ya)彎(wan)(wan)管(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全評估提供(gong)有力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)依據(ju)。

傳(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)設計不銹鋼彎管(guan)(guan)的(de)(de)(de)方法要(yao)求結構內的(de)(de)(de)最(zui)大應力(li)小于(yu)材料的(de)(de)(de)許(xu)用(yong)應力(li)，但在用(yong)壓力(li)管(guan)(guan)道(dao)由于(yu)整體(ti)減(jian)薄、沖蝕減(jian)薄或其他(ta)原因，往往不能滿足(zu)設計準則(ze)的(de)(de)(de)要(yao)求。為了充分發揮管(guan)(guan)道(dao)的(de)(de)(de)承載(zai)能力(li)，在保證系統(tong)安全運行的(de)(de)(de)前提(ti)下，可以(yi)適當放(fang)寬對管(guan)(guan)道(dao)內應力(li)的(de)(de)(de)限制，允(yun)許(xu)管(guan)(guan)道(dao)發生局部的(de)(de)(de)塑性變形，以(yi)達到延長使用(yong)周(zhou)期、降低維護(hu)費(fei)用(yong)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。