長距離油品輸送管(guan)道、煉(lian)油化工(gong)廠或電廠等(deng)長距離輸送液態流體管(guan)道可(ke)能會遇到大高差管(guan)道的設計(ji)。浙江至德(de)鋼業(ye)有限公司技術工(gong)程(cheng)師發(fa)現有些(xie)管(guan)道設計(ji)人員(yuan)未(wei)考(kao)慮大高差管(guan)道的設計(ji)問題。

 大高差管道(dao)易造(zao)成的問題有：

   ①. 管道(dao)內介質動壓過(guo)大(da)；

   ②. 管道(dao)內液柱拉斷；

   ③. 管(guan)道可能會在通(tong)過高點后形成不滿流

      不滿(man)流(liu)分為三(san)段(duan)(duan)：上(shang)段(duan)(duan)為氣(qi)(qi)化段(duan)(duan)，介質從正壓區進入負(fu)壓區，液(ye)體(ti)中氣(qi)(qi)核失(shi)去穩定性，發生氣(qi)(qi)蝕(shi)；中段(duan)(duan)為加速段(duan)(duan)，管(guan)(guan)段(duan)(duan)上(shang)方(fang)形(xing)成空(kong)氣(qi)(qi)和液(ye)體(ti)蒸汽的空(kong)穴，使流(liu)體(ti)脫(tuo)離管(guan)(guan)道(dao)(dao)邊界，形(xing)成類似明渠流(liu)的流(liu)動，在重力作用下(xia)流(liu)速越來(lai)越快，液(ye)高越來(lai)越小，阻力能(neng)耗(hao)越來(lai)越大，最后達到某(mou)一(yi)最大流(liu)速產生液(ye)擊，給管(guan)(guan)道(dao)(dao)和下(xia)游管(guan)(guan)道(dao)(dao)或設備造成破壞。管(guan)(guan)道(dao)(dao)停運時(shi)造成管(guan)(guan)道(dao)(dao)最低點靜壓過大，影響管(guan)(guan)道(dao)(dao)的安全(quan)。

   在(zai)設(she)計大(da)高差管(guan)(guan)道時，設(she)計人(ren)員往往會(hui)(hui)考慮到液擊的影(ying)響(xiang)，但經(jing)常會(hui)(hui)忽略由于重力引(yin)起的重力流問(wen)題，錯誤地(di)認為管(guan)(guan)道中不存在(zai)不滿(man)流，都是滿(man)管(guan)(guan)流。因(yin)此很多相(xiang)關設(she)計的管(guan)(guan)道在(zai)實際運行時，大(da)高差管(guan)(guan)道的下降管(guan)(guan)中不是噪聲很大(da)就是振動厲害(hai)。

  管道布置設(she)計液擊與(yu)重力流問題詳見《管道應(ying)力分析與(yu)工(gong)程應(ying)用》一書。