20世紀末，改革開放的(de)春風給我國民營(ying)(ying)經濟的(de)帶來了(le)活力，也(ye)促(cu)進(jin)了(le)以江蘇(su)、浙江為(wei)代(dai)表的(de)我國南方軸承工業的(de)突飛猛進(jin)。一大批民營(ying)(ying)軸承制造企業逐漸發展壯(zhuang)大，產品批量出口并成為(wei)國內大企業的(de)供(gong)應商。浙江五洲(zhou)新春集(ji)團股份有限公司是一家以(yi)軸(zhou)承(cheng)產業(ye)為核心(xin)，涉(she)足汽車配件和(he)設備(bei)制(zhi)造等領域的集(ji)團化企業(ye)，注冊資(zi)金1.518億(yi)元(yuan)，職(zhi)工2600多人，年(nian)產軸(zhou)承(cheng)5000萬套，軸(zhou)承(cheng)套圈2.2億(yi)套，優質軸(zhou)承(cheng)鋼(gang)管30000t。產品銷(xiao)售與自營出口(kou)列居(ju)全國軸(zhou)承(cheng)行(xing)業(ye)前列。

  公(gong)司(si)通(tong)過多年努(nu)力(li)，實現(xian)了縱向一體(ti)化的(de)產(chan)業(ye)布局，從軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)成(cheng)品(pin)開始延伸，依次進入熱處理、車(che)加工、鍛造及鋼(gang)管等(deng)領域，是中國(guo)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)產(chan)業(ye)鏈經營領先者。公(gong)司(si)主(zhu)要(yao)生產(chan)精(jing)(jing)密(mi)汽(qi)車(che)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)、精(jing)(jing)密(mi)數控(kong)機床(chuang)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)、高(gao)速精(jing)(jing)密(mi)紡機軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)、軸(zhou)(zhou)連軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)和電機軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)等(deng)，主(zhu)要(yao)出口(kou)美國(guo)、日本(ben)、韓(han)國(guo)、巴西等(deng)國(guo)家，汽(qi)車(che)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)配套(tao)于尼(ni)桑、現(xian)代(dai)等(deng)品(pin)牌(pai)汽(qi)車(che)；軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)套(tao)圈(quan)穩(wen)定(ding)供應于世界排名前(qian)五位的(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)制造商(shang)SKF、Schaeffler、NSK、NTN、JTEKT等(deng)跨(kua)國(guo)集團(tuan)；精(jing)(jing)密(mi)鋼(gang)管已通(tong)過SKF公(gong)司(si)QT3考評及奧(ao)托立(li)夫AS2審核，進入世界高(gao)端鋼(gang)管市場(chang)；試產(chan)成(cheng)功的(de)汽(qi)車(che)安全氣囊氣體(ti)發生器專用鋼(gang)管填(tian)補亞洲空白。