不銹鋼由于具備耐腐蝕性和功能性而適用于許多領域。作為不銹鋼(gang)發展的外部因素,主要有規程和法律。規程和法律推動了不銹鋼化的發展,擴大了不銹鋼成長的歷史年輪。在電氣領域中,電器制造行業取得了ISO 14001(環境)系統的認證,對不銹鋼化的影響作用很大。面對在沖壓加工的油洗凈工藝,使用破壞臭氧層的三氯乙烯、三氯乙烷等洗凈液和不利于環境保護的電鍍工藝,人們逐漸將使鋼板的表面處理改為使用不銹鋼和潤滑不銹鋼等。


   在(zai)(zai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)領(ling)域(yu)內,隨著實行汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)尾氣排(pai)(pai)(pai)放的(de)(de)規(gui)定(ding)(ding),不(bu)銹鋼(gang)化亦在(zai)(zai)進(jin)展。1960年(nian)在(zai)(zai)美國(guo)加利(li)福尼亞州制定(ding)(ding)了‘汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)污染防止法’,日(ri)本也在(zai)(zai)1966年(nian)實施了使(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)油作(zuo)燃料(liao)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)排(pai)(pai)(pai)放一氧化碳濃度(du)的(de)(de)規(gui)定(ding)(ding)。規(gui)定(ding)(ding)中明確指出,在(zai)(zai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)尾氣排(pai)(pai)(pai)放系(xi)統(tong)內必須裝(zhuang)設(she)具(ju)有觸媒(mei)作(zuo)用(yong)的(de)(de)凈化裝(zhuang)置(zhi)。其中觸媒(mei)轉(zhuan)換(huan)器(qi)殼體(ti)(ti)用(yong)不(bu)習慣制作(zuo),其載體(ti)(ti)是用(yong)陶瓷(ci)或不(bu)銹鋼(gang)箔制作(zuo)。其后,在(zai)(zai)1989年(nian)各汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)生產廠開(kai)始對(dui)每個零部件進(jin)行保(bao)證制度(du),因此,廣泛(fan)地(di)推進(jin)了不(bu)銹鋼(gang)化工作(zuo)。將排(pai)(pai)(pai)放尾氣的(de)(de)消聲(sheng)(sheng)器(qi)使(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)期改(gai)(gai)(gai)(gai)為(wei)3年(nian)或60000km。同時修改(gai)(gai)(gai)(gai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)檢(jian)期限(xian),由(you)兩年(nian)改(gai)(gai)(gai)(gai)為(wei)三年(nian),尾氣排(pai)(pai)(pai)放消聲(sheng)(sheng)器(qi)表面處理(li)鋼(gang)板改(gai)(gai)(gai)(gai)成(cheng)不(bu)銹鋼(gang)。以前(qian)使(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)尾氣排(pai)(pai)(pai)放消聲(sheng)(sheng)器(qi)1-2年(nian)內就會出現腐蝕損壞,由(you)于(yu)改(gai)(gai)(gai)(gai)成(cheng)不(bu)銹鋼(gang)耐(nai)用(yong)年(nian)限(xian)達到3年(nian)以上(shang)。歐美等國(guo)在(zai)(zai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)領(ling)域(yu)對(dui)使(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)石棉(mian)墊早有限(xian)制規(gui)定(ding)(ding)。對(dui)于(yu)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)發動機缸上(shang)所(suo)使(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)石棉(mian)墊金屬化也開(kai)始進(jin)行研(yan)究(jiu),并已成(cheng)功地(di)使(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)SUS301不(bu)銹鋼(gang)薄(bo)板作(zuo)為(wei)主要材料(liao)。


為進一步貫徹汽車(che)(che)(che)尾氣(qi)排放規(gui)則(ze),應(ying)以提(ti)高發(fa)動機燃燒溫度為重點,將排氣(qi)分流管(guan)從鑄件改換(huan)成(cheng)不(bu)銹鋼件,故發(fa)動機的排氣(qi)系統零(ling)部件全部實現了(le)不(bu)銹鋼化。這種(zhong)行動亦擴展到摩托(tuo)車(che)(che)(che)行業,根據排放規(gui)定(ding)(ding),其排氣(qi)消聲器從表面處理(li)鋼板改換(huan)成(cheng)不(bu)銹鋼件。在2001年制(zhi)定(ding)(ding)了(le)汽車(che)(che)(che)修訂法。根據柴油機汽車(che)(che)(che)顆粒狀物質(zhi)排放規(gui)則(ze)(東京、其他),必須裝設DPF(即柴油發(fa)動機汽車(che)(che)(che)顆粒狀物質(zhi)排放過(guo)濾器),這個DPF的零(ling)部件由不(bu)銹鋼制(zhi)造(zao)而成(cheng)。


  在建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)領域中(zhong)使用(yong)的房(fang)頂材料,不銹(xiu)鋼(gang)與使用(yong)表面處理鋼(gang)板加(jia)上涂裝相(xiang)比,其保證年限都存在競爭,大型(xing)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物一般(ban)保證期為20年。還(huan)有因(yin)為在公共事業方面,由(you)于消減了保養維(wei)修費用(yong),對(dui)免維(wei)修的要求更(geng)加(jia)迫切,所以,在大型(xing)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物房(fang)頂以及外部裝修方面開展了不銹(xiu)鋼(gang)化,出現(xian)大量(liang)使用(yong)氟涂裝的不銹(xiu)鋼(gang)和高級(ji)耐(nai)蝕(shi)不銹(xiu)鋼(gang)的傾向。


  在(zai)天(tian)然氣和石(shi)油機(ji)器(qi)中(zhong)(zhong),從熱水噴嘴的(de)規定出(chu)發,燃氣器(qi)具制(zhi)造廠(chang)家開發了(le)燃燒效(xiao)率高(gao)的(de)噴嘴產品,但同時由于中(zhong)(zhong)高(gao)層(ceng)經濟(ji)收(shou)入人(ren)群居(ju)所的(de)公寓樓房室外(wai)設(she)置(zhi)增加,從耐腐蝕觀(guan)點來(lai)(lai)看(kan),也要改換成(cheng)為不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼制(zhi)的(de)燃燒噴嘴。在(zai)水道(dao)(自來(lai)(lai)水)領域,由于東(dong)京要求室內(nei)配(pei)管(guan)采(cai)用不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼制(zhi)造,所以(yi)自來(lai)(lai)水管(guan)道(dao)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼化也取得了(le)很(hen)大進展(zhan)。由于對不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼柔性管(guan)采(cai)用包覆聚乙烯,室內(nei)燃氣配(pei)管(guan)亦在(zai)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼化當中(zhong)(zhong)。


  在食(shi)品(pin)機(ji)械以及食(shi)品(pin)領(ling)域,1995年修訂了(le)食(shi)品(pin)衛(wei)生(sheng)法,作為‘綜合(he)衛(wei)生(sheng)管理(li)制(zhi)造過程’引(yin)進(jin)HACCP的認證制(zhi)度,從衛(wei)生(sheng)管理(li)上(shang)的洗凈性(xing)與(yu)清潔性(xing)開始到工(gong)廠(chang)全部(bu)不(bu)銹鋼化(hua)的公(gong)司大為增加,食(shi)品(pin)機(ji)械、食(shi)品(pin)工(gong)廠(chang)的地面等(deng)很多地方都使用了(le)不(bu)銹鋼。


  在船(chuan)舶(bo)領域(yu),1982年(nian)針(zhen)對石(shi)油、天(tian)然氣運輸船(chuan),國際海(hai)運組織IMO制定(ding)了集裝(zhuang)箱(xiang)和(he)(he)貯罐標準。應(ying)對標準的(de)(de)要(yao)求:從耐(nai)腐蝕性能的(de)(de)優勢,集裝(zhuang)箱(xiang)(容器(qi))多(duo)樣化(hua)和(he)(he)貯罐便于(yu)清掃等化(hua)工石(shi)油天(tian)然氣的(de)(de)大型國際航行(xing)船(chuan)舶(bo)由(you)普通鋼加(jia)鍍層轉(zhuan)變到用不銹(xiu)鋼制造。此動向也影響到日本的(de)(de)內河航運船(chuan)舶(bo),最近(jin)新建的(de)(de)石(shi)油天(tian)然氣運輸船(chuan)全部實行(xing)了不銹(xiu)鋼化(hua)。