近日，由中國制造的全(quan)球(qiu)最大(da)的常(chang)壓(ya)塔從(cong)張家(jia)港港口(kou)啟(qi)運，沿著(zhu)海上(shang)絲綢之路(lu)，直達(da)大(da)西(xi)洋東岸的尼日利亞(ya)，即將服務于全(quan)球(qiu)單線處理能力最大(da)的煉油廠——尼日利亞(ya)丹格特(te)煉油廠。這臺常(chang)壓(ya)塔關鍵部位全(quan)部采用了太鋼不銹鋼材料(liao)。

  常壓塔(ta)是煉油(you)廠的(de)“心臟”，原油(you)通過常壓蒸餾(liu)可切割成汽(qi)油(you)、煤油(you)、輕柴油(you)、重(zhong)(zhong)柴油(you)和重(zhong)(zhong)油(you)等五(wu)種產品餾(liu)分(fen)。此臺常壓塔(ta)重(zhong)(zhong)達2250噸，相當于埃菲爾(er)鐵塔(ta)重(zhong)(zhong)量(liang)的(de)四分(fen)之(zhi)一(yi)；高度120米，超過了埃菲爾(er)鐵塔(ta)的(de)三分(fen)之(zhi)一(yi)；直徑(jing)達12米。刷新(xin)了常壓塔(ta)的(de)直徑(jing)、長度、單臺設備重(zhong)(zhong)量(liang)等多項(xiang)世界紀錄，是目前世界上最大的(de)常壓塔(ta)。

  2018年初，太(tai)鋼(gang)開始介入該項(xiang)目，營(ying)銷中(zhong)心密切(qie)跟蹤項(xiang)目進度，先后多次走訪客(ke)戶，針對新舊(jiu)標(biao)準(zhun)、材料(liao)牌號、技(ji)術澄清(qing)、生(sheng)(sheng)產(chan)進度計劃以及(ji)體系認(ren)證等事宜進行反復溝通。不銹熱(re)軋廠嚴(yan)格(ge)項(xiang)目流程和關(guan)鍵環節，攻克(ke)時間緊、任務重，工藝要求高等難題，最終(zhong)保(bao)質(zhi)保(bao)量完成了生(sheng)(sheng)產(chan)任務。

  近(jin)年來(lai)，太(tai)鋼(gang)集團與(yu)“一帶一路”沿線各國(guo)深入合(he)(he)作，輸(shu)出(chu)鋼(gang)鐵(tie)精品，助力“一帶一路”建設(she)(she)。截至目(mu)前，太(tai)鋼(gang)已與(yu)“一帶一路”協(xie)議中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的37個國(guo)家和地區(qu)開展業務(wu)合(he)(he)作，產品批量(liang)應(ying)用(yong)于石(shi)油(you)、化工、造船、采(cai)礦(kuang)、鐵(tie)路、汽(qi)車、食品等終(zhong)端行業，先后(hou)成功中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)標巴基斯坦卡拉奇K2/K3核電(dian)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)、馬來(lai)西亞(ya)RAPID石(shi)油(you)煉化項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)、俄羅(luo)斯亞(ya)馬爾(er)液(ye)化天(tian)然氣項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)、馬爾(er)代夫中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)馬友誼大橋項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)等60余個國(guo)際(ji)重點工程(cheng)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)，“太(tai)鋼(gang)牌”在“一帶一路”建設(she)(she)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)響亮(liang)。