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國民經濟的(de)發展(zhan)和工業化(hua)、城市(shi)(shi)化(hua)進程的(de)加速，帶動了城市(shi)(shi)軌(gui)道交(jiao)通業的(de)迅速發展(zhan)。同時，在日常生活出行中，人們(men)也越來越重視城市(shi)(shi)公共(gong)交(jiao)通。公共(gong)交(jiao)通可(ke)以極大地減少溫(wen)室氣體和其(qi)他有害氣體排放，使(shi)出行更加環保。

城市軌道車輛主要包括地鐵客車和輕軌客車。在諸多材料當中，不銹鋼材料成為城市軌道車輛制造用材料的最佳選擇。一方面是因為不(bu)銹鋼材料的長壽、耐用、輕量、節能等特性，使得軌道車輛維護起來更加方便、經濟；另一方面，不銹鋼材料還具有時尚、明亮的外觀特性，增加了人們對軌道車輛的好感，在乘坐時更覺舒適和愜意。

過去，因質量原因，國內軌道客車車體用不銹鋼材料全部依靠進口。從2003年起，國內不銹鋼企業開始研發客車用不銹鋼材料。2004年，中國南車四方機車車輛公司用太鋼提供的380噸客車用不銹鋼材料，生產北京八通線地鐵客車，結束了中國客車用不銹鋼全部依賴進口的歷史。2005年起，不銹鋼材料開始批量使用在北京地鐵5號線、10號線等線路的車廂制造和時速200千米動車組車廂制造，并先后擴大應用于北京地鐵1號、2號、4號、9號線客車車體制造（見圖3-4-7）。目前，使用國產不銹鋼材料制造的北京地鐵客車已達800多輛，并在成都、西安、沈陽、深圳、天津、大連等城市軌道客車車體制造上得到了廣泛應用，不銹鋼復合板成功用于廣州軌道交通4號、5號線直行電機轉子磁條感應板，填補了國內城市軌道交通的一項空白，不銹鋼米粒板應用于成都6號線列車，用于波浪形座椅制作，被譽為八項“黑科技”之一，實現了客車車體制造材料完全國產化。

寶鋼(gang)于2005年試(shi)(shi)(shi)(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)了(le)(le)(le)一(yi)爐(lu)301L，經寶新(xin)冷(leng)軋試(shi)(shi)(shi)(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)了(le)(le)(le)HT強度(du)等(deng)級1.0毫米(mi)、DLT強度(du)等(deng)級BG80表(biao)(biao)面(mian)1.5毫米(mi)和LT強度(du)等(deng)級1.5毫米(mi)產品，通過了(le)(le)(le)長(chang)(chang)春(chun)(chun)軌道(dao)客(ke)車(che)(che)(che)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)的(de)工藝評定。2008年試(shi)(shi)(shi)(shi)生產了(le)(le)(le)5個強度(du)等(deng)級共17個規(gui)格的(de)B301L供(gong)南京(jing)浦鎮車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)廠試(shi)(shi)(shi)(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)整車(che)(che)(che)。2009年開(kai)始(shi)給(gei)新(xin)金享冷(leng)彎型(xing)鋼(gang)廠和長(chang)(chang)春(chun)(chun)軌道(dao)客(ke)車(che)(che)(che)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)批量供(gong)貨，并相繼開(kai)發(fa)了(le)(le)(le)BG80、DF和DU表(biao)(biao)面(mian)產品，累計生產已有(you)6萬(wan)余噸(dun)，解決了(le)(le)(le)國(guo)內車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)企(qi)業進口原料周期(qi)長(chang)(chang)、成本高的(de)難題(ti)，有(you)力(li)地(di)(di)保障了(le)(le)(le)不銹鋼(gang)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)的(de)原料供(gong)應，使(shi)中國(guo)的(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)企(qi)業徹底擺脫了(le)(le)(le)關鍵(jian)材(cai)料受制(zhi)(zhi)(zhi)于人的(de)局面(mian)，為(wei)中車(che)(che)(che)集團(tuan)等(deng)國(guo)內車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)單位(wei)提高國(guo)際市場(chang)競(jing)爭力(li)提供(gong)了(le)(le)(le)有(you)力(li)支撐(cheng)，制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)的(de)客(ke)車(che)(che)(che)不僅應用于北京(jing)、西(xi)安、沈陽等(deng)國(guo)內地(di)(di)鐵線(xian)路(lu)，還出(chu)口至澳大利(li)亞(ya)、巴西(xi)和土(tu)耳其等(deng)國(guo)家(jia)（見(jian)圖3-4-8）。