日前,全球(qiu)最(zui)大的浮(fu)式儲存再氣(qi)化裝(zhuang)置船“紫(zi)荊精神號”于香(xiang)港投(tou)(tou)運,標(biao)志著香(xiang)港海(hai)上(shang)液化天然氣(qi)接(jie)收站正式投(tou)(tou)產(chan),這是香(xiang)港首個、也是世(shi)界最(zui)大的海(hai)上(shang)液化天然氣(qi)接(jie)收站。寶(bao)鋼股份受邀參加開(kai)幕儀式。作為該項目(mu)海(hai)底管道用(yong)UOE直(zhi)縫埋弧焊管供應方(fang),寶(bao)鋼股份以過(guo)硬的產(chan)品質量和交貨期贏得(de)項目(mu)方(fang)和施工方(fang)的廣泛好評。
作(zuo)為(wei)接收站的核心(xin)部(bu)分,“紫荊精神號”天然(ran)氣儲存(cun)容量達(da)26.3萬(wan)立方米,在滿庫容的情況下(xia),發(fa)電量可滿足150萬(wan)戶(hu)香(xiang)港家庭連續2個月的用電需(xu)求,相(xiang)當于減少二氧(yang)化碳排放超(chao)573萬(wan)噸(dun)。該項目(mu)在助力香(xiang)港實現碳中(zhong)(zhong)和目(mu)標(biao)、保障粵港澳大灣區能源(yuan)安全、推動遠洋船應用潔凈能源(yuan)、鞏固香(xiang)港作(zuo)為(wei)國際(ji)航運中(zhong)(zhong)心(xin)地位等方面具有重要意義。項目(mu)由海洋石油工程股份(fen)有限公(gong)司總(zong)(zong)(zong)承包,這也是寶(bao)鋼股份(fen)與(yu)海油工程合作(zuo)的首個海管項目(mu)。寶(bao)鋼股份(fen)負責供應總(zong)(zong)(zong)長48公(gong)里(li)海底管道(BPPS段(duan)),總(zong)(zong)(zong)供給量約2萬(wan)噸(dun)。
早在2019年(nian)4月,寶新(xin)公(gong)司與Worley新(xin)加坡交流,開(kai)展項(xiang)目(mu)(mu)(mu)供(gong)應商資質(zhi)(zhi)入圍工作。獲(huo)取信息后(hou),寶鋼(gang)股(gu)(gu)份(fen)迅速(su)成立香(xiang)港海(hai)管項(xiang)目(mu)(mu)(mu)專項(xiang)團(tuan)(tuan)隊,經過不懈(xie)努力,爭取到(dao)了預審資格(ge)。專項(xiang)團(tuan)(tuan)隊快速(su)響應,積極配合業主和(he)技術咨詢公(gong)司,完成項(xiang)目(mu)(mu)(mu)要求的(de)所有資質(zhi)(zhi)預審材料,獲(huo)得(de)用戶的(de)高度認可。但由于缺乏(fa)國際UOE海(hai)管項(xiang)目(mu)(mu)(mu)的(de)銷(xiao)售記(ji)錄,寶鋼(gang)股(gu)(gu)份(fen)較其他競(jing)(jing)爭對手在“起跑”階段差了一(yi)(yi)截。沒(mei)有機會就創(chuang)造(zao)機會。多次(ci)嘗試和(he)爭取后(hou),寶鋼(gang)股(gu)(gu)份(fen)終于獲(huo)得(de)綜合陳述能力的(de)機會,拿到(dao)了投標(biao)“入場券”。持續3個多月的(de)努力后(hou),2019年(nian)11月12日(ri),寶鋼(gang)UOE焊管在日(ri)本及歐(ou)洲(zhou)一(yi)(yi)流管廠競(jing)(jing)標(biao)中勝出,也是(shi)光管、彎管、涂層、水泥配重(zhong)、陽極保護器等產(chan)品一(yi)(yi)攬子集(ji)成供(gong)貨(huo)的(de)首次(ci)突破。
香港環島項目1.7萬(wan)噸海(hai)(hai)管(guan)合同(tong),產(chan)品(pin)執行最新版API 5L海(hai)(hai)管(guan)和DNVGL韌性及尺寸(cun)(cun)精度(du)(du)加(jia)嚴版海(hai)(hai)管(guan)的(de)雙標準,對厚板材料(liao)韌性、鋼管(guan)尺寸(cun)(cun)精度(du)(du)提出了(le)嚴苛的(de)要(yao)求(qiu)。面對挑戰,鋼管(guan)條(tiao)鋼事業部(bu)第一(yi)時(shi)間(jian)牽頭成立由(you)寶鋼股份中央研究(jiu)院(yuan)、制(zhi)造部(bu)、厚板部(bu)等(deng)相(xiang)關(guan)單位參加(jia)的(de)項目團隊。與此同(tong)時(shi),快(kuai)速組(zu)建海(hai)(hai)管(guan)韌性攻(gong)關(guan)、海(hai)(hai)管(guan)尺寸(cun)(cun)精度(du)(du)攻(gong)關(guan)等(deng)小組(zu)開展專項推進,定期組(zu)織“香港環島項目閉環管(guan)控策劃(hua)”,討論形成了(le)38項具體(ti)管(guan)控措施(shi),下發(fa)至現場(chang)各崗位。生產(chan)過程(cheng)(cheng)中,團隊成員(yuan)、管(guan)理者、技術人(ren)(ren)員(yuan)全(quan)程(cheng)(cheng)跟班,做到“人(ren)(ren)隨(sui)管(guan)走”,處(chu)理異常“零延時(shi)”。
通過團隊的不懈努力,僅僅4個月(yue)時(shi)間,寶鋼厚(hou)板完(wan)成(cheng)了(le)香港環島項(xiang)目制(zhi)板,UOE產(chan)線完(wan)成(cheng)了(le)香港環島項(xiang)目制(zhi)管,項(xiang)目落錘(chui)試驗(yan)沖擊試驗(yan)100%合格,成(cheng)品(pin)尺寸(cun)100%合格,為寶鋼海(hai)管及配套(tao)產(chan)品(pin)一攬子供貨實力的檢驗(yan)交出了(le)完(wan)美答卷(juan),也(ye)為邁(mai)向國際化(hua)應用(yong)打下堅實基礎。