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RT、UT、MT、PT是四(si)種(zhong)常規無(wu)損(sun)檢(jian)(jian)(jian)測的方法，具體含義：RT-射線檢(jian)(jian)(jian)測。UT-超聲波檢(jian)(jian)(jian)測。MT-磁粉檢(jian)(jian)(jian)測。PT-滲(shen)透檢(jian)(jian)(jian)測。 UT超聲波檢(jian)(jian)(jian)測，費用(yong)低、檢(jian)(jian)(jian)測速度(du)快，對周(zhou)邊人(ren)員及作業(ye)人(ren)員傷害小。RT射線檢(jian)(jian)(jian)測，費用(yong)高、檢(jian)(jian)(jian)測時間長，對人(ren)...
一、吹(chui)掃和(he)試壓(ya)(ya) 配管(guan)設(she)計施工現場代表(biao)根(gen)據(ju)需要(yao)，配合施工單位進行(xing)設(she)備管(guan)道(dao)(dao)的(de)吹(chui)掃、試壓(ya)(ya)和(he)清(qing)洗(xi)方(fang)案的(de)制(zhi)定。檢查現場吹(chui)掃、試壓(ya)(ya)清(qing)洗(xi)用的(de)臨(lin)時管(guan)線以及這些管(guan)線是否按圖紙要(yao)求進行(xing)了固定和(he)滑動支(zhi)撐。設(she)計代表(biao)要(yao)了解設(she)備管(guan)道(dao)(dao)的(de)吹(chui)掃、試壓(ya)(ya)和(he)清(qing)洗(xi)過(guo)程及注(zhu)意事項。 &n...
2014年(nian)汽(qi)車(che)(che)工業(ye)經(jing)濟運行情(qing)況數據顯示(shi)，2014年(nian)我(wo)國(guo)累計生產(chan)汽(qi)車(che)(che)2372.29萬輛，同(tong)比(bi)增(zeng)長7.3％，銷售汽(qi)車(che)(che)2349.19萬輛，同(tong)比(bi)增(zeng)長6.9％。汽(qi)車(che)(che)輪(lun)轂(gu)軸(zhou)承(cheng)是汽(qi)車(che)(che)生產(chan)的必備零部件，按照平均1輛汽(qi)車(che)(che)使用(yong)4個輪(lun)轂(gu)軸(zhou)承(cheng)來估算，2014年(nian)全國(guo)消費(fei)的汽(qi)車(che)(che)輪(lun)轂(gu)軸(zhou)承(cheng)將近1億...
軸(zhou)承作為(wei)重(zhong)(zhong)(zhong)要的機械(xie)(xie)基(ji)礎件，其質量直(zhi)接決(jue)定著機械(xie)(xie)產品的性能以及(ji)可靠性。國家(jia)工信部(bu)規劃司(si)在機械(xie)(xie)領域“三基(ji)”（機械(xie)(xie)基(ji)礎件、基(ji)礎制造(zao)工藝和基(ji)礎材(cai)料）產業“十二五”發展(zhan)規劃中明確，指出圍繞(rao)重(zhong)(zhong)(zhong)大裝備(bei)和高端裝備(bei)配(pei)套需求，重(zhong)(zhong)(zhong)點發展(zhan)高速、精密、重(zhong)(zhong)(zhong)載(zai)軸(zhou)承。 軸(zhou)承作為(wei)機械(xie)(xie)裝置...
在鋼(gang)(gang)棒(bang)(bang)的(de)生(sheng)產過(guo)程中會產生(sheng)裂(lie)紋、夾(jia)雜和(he)分層等缺陷而影響鋼(gang)(gang)棒(bang)(bang)質(zhi)量(liang)，其中，鋼(gang)(gang)棒(bang)(bang)的(de)表(biao)面縱向裂(lie)紋約占所有缺陷的(de)70％。針對鋼(gang)(gang)棒(bang)(bang)的(de)實際(ji)缺陷類型(xing)，一般采用復合(he)檢測的(de)方法對其質(zhi)量(liang)狀況(kuang)進行綜(zong)合(he)評定，如超聲法主要檢測鋼(gang)(gang)棒(bang)(bang)的(de)內部(bu)縱向裂(lie)紋、漏磁法主要檢測鋼(gang)(gang)棒(bang)(bang)的(de)表(biao)面軸向裂(lie)紋。 鋼(gang)(gang)...
在石油(you)(you)工(gong)業中，目(mu)前有(you)多種(zhong)采油(you)(you)方式(shi)，其(qi)中機械(xie)采油(you)(you)最(zui)為普遍和重要，尤其(qi)是有(you)桿泵采油(you)(you)，典型的有(you)桿泵抽油(you)(you)系統的組成如圖7-13所(suo)示。早在石油(you)(you)工(gong)業問世時，我國所(suo)開發的大多數油(you)(you)井(jing)開采階段都已進入(ru)了(le)中、高(gao)含水期，許(xu)多油(you)(you)井(jing)的采油(you)(you)方式(shi)由原來(lai)的自(zi)噴式(shi)采油(you)(you)轉為機械(xie)采油(you)(you)方式(shi)，有(you)些油(you)(you)井(jing)甚至(zhi)最(zui)...
上節所描述的(de)(de)鉆桿檢(jian)(jian)測一(yi)般都是(shi)起(qi)鉆之后(hou)在管(guan)子站、井(jing)場或井(jing)隊進(jin)行(xing)的(de)(de)。鉆桿存放現(xian)場如圖7-6所示。這種方(fang)式比較復(fu)雜，需要(yao)增加(jia)運(yun)輸(shu)環節，并且(qie)檢(jian)(jian)測設備(bei)復(fu)雜，成本(ben)較高，占(zhan)地面(mian)積廣。在滿足檢(jian)(jian)測要(yao)求的(de)(de)基礎上，如果能在起(qi)鉆的(de)(de)提升過程中，在井(jing)口(kou)實現(xian)對鉆桿的(de)(de)初步檢(jian)(jian)測，將會大大降低(di)檢(jian)(jian)測成本(ben)...
鉆(zhan)(zhan)桿是(shi)鉆(zhan)(zhan)柱的(de)(de)基本組成部分，其主要作用是(shi)傳遞轉矩(ju)和(he)輸送(song)鉆(zhan)(zhan)井液(ye)，鉆(zhan)(zhan)桿在服役的(de)(de)過程中承受著拉、壓、扭(niu)、彎曲等(deng)各種復雜(za)的(de)(de)交(jiao)變應(ying)力載荷，同(tong)時(shi)鉆(zhan)(zhan)井液(ye)、鉆(zhan)(zhan)井泥漿中溶解的(de)(de)O2、CO2和(he)H2S等(deng)腐(fu)蝕(shi)介(jie)質及(ji)(ji)地層的(de)(de)氧化(hua)物等(deng)介(jie)質會嚴重(zhong)腐(fu)蝕(shi)鉆(zhan)(zhan)桿，受應(ying)力載荷以及(ji)(ji)化(hua)學(xue)腐(fu)蝕(shi)后的(de)(de)鉆(zhan)(zhan)桿非常(chang)容易失效，進...
自動化不銹鋼(gang)管漏磁檢(jian)測(ce)(ce)系統可分為以下四類。 1.探頭原(yuan)地旋轉、鋼(gang)管直行式(shi) 如圖6-12所(suo)示，這種檢(jian)測(ce)(ce)方式(shi)具有檢(jian)測(ce)(ce)速度快、效率高、檢(jian)測(ce)(ce)實施較(jiao)為容易等優點(dian)。不過，該(gai)方式(shi)對旋轉機械裝置的要求很(hen)高，依(yi)靠電容和碳(tan)刷耦合(he)傳遞檢(jian)測(ce)(ce)信號和保證元件(jian)供...
不(bu)(bu)銹鋼管自動化漏(lou)磁(ci)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)系統通常采用多通道(dao)(dao)(dao)陣列檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)探頭(tou)技術來(lai)提(ti)高(gao)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)速(su)度(du)，因此，不(bu)(bu)可避免地存在(zai)各(ge)漏(lou)磁(ci)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)傳感器的(de)靈敏度(du)和提(ti)離(li)值(zhi)不(bu)(bu)同。同時由(you)于每個信號通道(dao)(dao)(dao)的(de)放大濾波電(dian)路差異(yi)，最終會造成在(zai)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)相同裂紋時每個通道(dao)(dao)(dao)拾(shi)取的(de)信號幅值(zhi)不(bu)(bu)一致。為(wei)此，需要對(dui)陣列檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)探頭(tou)通道(dao)(dao)(dao)靈敏度(du)進行標...
不(bu)銹鋼管(guan)自動化(hua)漏(lou)磁(ci)檢測(ce)系統(tong)一般(ban)采用復(fu)合磁(ci)化(hua)方(fang)式對不(bu)銹鋼管(guan)進行全方(fang)位檢測(ce)，軸(zhou)向(xiang)磁(ci)化(hua)檢測(ce)橫(heng)向(xiang)缺(que)(que)陷和周(zhou)向(xiang)磁(ci)化(hua)檢測(ce)縱(zong)向(xiang)缺(que)(que)陷，并且以縱(zong)向(xiang)和橫(heng)向(xiang)刻槽(cao)作為質量評(ping)判(pan)標準。然而在(zai)不(bu)銹鋼管(guan)檢測(ce)過(guo)程(cheng)中，自然缺(que)(que)陷的形(xing)狀位置卻有別于標準缺(que)(que)陷，即自然缺(que)(que)陷走(zou)向(xiang)通常與標準磁(ci)化(hua)場(chang)方(fang)向(xiang)存在(zai)一定傾角。國...
由(you)于制造工具缺陷、溫度控(kong)制不(bu)均和原料屬(shu)性差異(yi)等(deng)(deng)因(yin)素的影響(xiang)，造成(cheng)鋼(gang)管(guan)在(zai)穿孔、頂(ding)管(guan)和張減(jian)等(deng)(deng)成(cheng)形工藝中產生壁(bi)厚不(bu)均，如圖(tu)4-33a所(suo)示。另外，不(bu)銹(xiu)鋼(gang)管(guan)在(zai)使(shi)用(yong)過程中，由(you)于受(shou)到(dao)腐(fu)蝕(shi)介質和交變應力作用(yong)，同樣會形成(cheng)如圖(tu)4-33b所(suo)示的腐(fu)蝕(shi)、偏磨等(deng)(deng)局部壁(bi)厚變化。壁(bi)厚不(bu)均對不(bu)銹(xiu)鋼(gang)管(guan)性...
