輥式冷彎成(cheng)型，即在一排串聯的成型軋機上，連續通過金屬板和金屬板帶，順次使其彎曲，將平板加工成所需的截面形狀的塑性加工法。由此可知，冷彎成型的成型道次數，由斷面的對稱、非對稱性、板厚及斷面彎曲角個數等決定。

 再者，成型道次數還包括為提高型鋼精度所用的成型輥數，但不(bu)銹鋼板(ban)與普通鋼板相比需要更多的成型道次數。這是為了避免表面的擦劃傷和減少回彈，所以型鋼的材質也與成型道次數有關。將帶鋼冷彎成型為所需的產品，是一個逐漸彎曲變形的加工過程，在這個過程中的每道次，也就是每對成型輥僅對變形帶鋼施加有限的彎曲變形。只有這樣才能保證在不拉長帶鋼的條件下得到所需要的彎曲形狀。當成型道次過少，也就是成型輥架數過少時，冷彎型材易產生尺寸超差和扭曲；當成型道次太多，也就是成型輥架數太多時，則會增加擦劃傷的可能和增加工具成本。

 成(cheng)型(xing)道(dao)次數主要取決于帶鋼的(de)(de)性(xing)能和型(xing)材形狀的(de)(de)復雜程度（斷面的(de)(de)彎曲角(jiao)數、對稱、非對稱），此外它(ta)還與(yu)板材的(de)(de)厚度、寬度、成(cheng)型(xing)機架間距、型(xing)材的(de)(de)尺寸精度等有關。

 帶(dai)鋼(gang)的(de)(de)厚度(du)(du)、硬度(du)(du)、成分等(deng)都會(hui)影響得到所(suo)需形(xing)狀的(de)(de)成型道次(ci)數。帶(dai)鋼(gang)厚度(du)(du)越大，成型道次(ci)越多。當帶(dai)鋼(gang)的(de)(de)屈服強(qiang)度(du)(du)較高時，還需過(guo)量彎(wan)曲（約2°)以(yi)彌(mi)補回彈的(de)(de)影響。表面帶(dai)有涂層的(de)(de)帶(dai)鋼(gang)也常(chang)需要較多的(de)(de)成型道次(ci)以(yi)保(bao)持表面的(de)(de)光(guang)滑程(cheng)度(du)(du)。

 型(xing)(xing)材形(xing)狀復雜程(cheng)度是(shi)由彎(wan)曲角的個(ge)數(shu)和總彎(wan)曲量的大小決定的，同時(shi)它(ta)也會受到(dao)型(xing)(xing)材對稱性的影響。用成型(xing)(xing)角法來確定成型(xing)(xing)道次數(shu)是(shi)常用的基本方法。

 寬(kuan)幅型(xing)鋼的成型(xing)道次與加(jia)工帶鋼寬(kuan)度(du)及加(jia)工后型(xing)鋼寬(kuan)度(du)之比、波高和波數(shu)等有關，由(you)于其相互間關系復雜，在這(zhe)里不作介紹。